Sado 550: Ainda se lembra do smart português?

15 Juin 2020 - auto.monitor

Sado 550: Ainda se lembra do smart português?

Desenvolvido sob o nome de código “Ximba” pelo Grupo Entreposto, o Sado 550 foi o primeiro “smart” português produzido em série.

O ideia de construir um carro seguro, fiável e de manutenção barata que fosse realmente fácil de adquirir começou a formar-se em 1977, mas só cinco anos depois, em 1982, as primeiras unidades chegaram às estradas nacionais.

No primeiro ano foram apenas produzidas cerca de 50 unidades que foram rapidamente vendidas – no total, a produção ficou-se por cerca de 500 carros. O preço pedido por cada Sado 550 era de cerca de 260 contos, o equivalente a 1300 euros nos dias de hoje.

Medindo apenas 2,3 metros de comprimento e 1,3 metros de largura, o "smart" português com a carroçaria feita em fibra de vidro e capacidade para transportar duas pessoas e uma pequena mala, era fácil de estacionar, até em posição transversal, entre dois carros.

Contando com um pequeno motor de dois cilindros de origem Daihatsu e transmissão manual de 4 velocidades, o Sado 550 desenvolvia 28 cavalos – o suficiente para atingir os 110 km/h e... fazer médias de consumo a rondar os 5 litros aos 100 km.

Um exemplar do Sado 550 foi leiloado pela RM Sotheby's no dia 21 de setembro – estava incluído na coleção Sáraga – pelo valor de 6.900 euros (estava avaliado entre os 5 e os 10 mil euros).

Nouvelles par Tags

alfa romeoAlfa Romeo 8CAlfa Romeo GiuliaAlfa Romeo GiuliettaAncêtresaston martinAston Martin DB5auctionaudiauktionAustinbarn findBelgiumbentleybikebikesBMWBMW 507BMW M1BonhamsBrazilbugattiBuickbuying guidecadillaccamperCanadacar buying guidecar collectioncelebritiescelebritychevroletChevrolet Bel AirChevrolet Camarochevrolet corvetteChevrolet ImpalaChryslerCitroenCitroen 2CVCitroen DSCitroen MehariCitroen Type Hclassicclassic carclassic car showcollectioncoronaviruscustom carDatsunDe TomasoDelahayeDeLoreanDeutschlandDKWdodgeDodge Chargerdrag raceelectricEuropeevexpoFerrariFerrari 250 GTOFerrari DinoFerrari TestarossaFFVEfiatFiat TipofordFord BroncoFord CapriFord Model Tford mustangFord ShelbyFord SierraFord ThunderbirdFranceGermanyH-KennzeichenHarley-DavidsonHispano-SuizahistoryhondaHorchhot rodhow toItalyjaguarjaguar e-typejames bondJapanJay LenoJeepJeep WranglerJerry SeinfeldklassicKlassikLamborghiniLamborghini CountachLamborghini MiuralanciaLancia DeltaLand RoverLINCOLNLincoln ContinentalLondonLotusmaseratimazdaMcLarenMecredesmercedesMercedes 300slMercedes SLMercedes-BenzMercuryMercury CougarMGMiniMontereyMorganMorrismotorcyclemotorsportmoviesMuscle CarmuseummustangnissanNortonOldsmobileOldtimeroldtimersOpelOpel CorsaOsenatÖsterreichParisPebble BeachpeugeotPeugeot 504PlymouthPlymouth BarracudaPolandPontiacPontiac Trans AmporschePorsche 356Porsche 911Porsche 914Porsche TargaPortugalPSArallyRange RoverRenaultRenault 4Renault 5replicarestomodrestorationretromobileRM Sotheby'sRM Sotheby’srolls-royceRolls-Royce Silver ShadowRoverRussiaSaabsalonSalon RétromobileseatSEMAShelbyshelby cobrashowSkodaSotheby’sSpainspare partsStudebakersubarusupercarsSuzukitoyotaToyota Land CruiserTrabantTriumphtuningUKUnited StatesusUSAVoitures de collectionVolkswagenVolkswagen BeetleVolvoVolvo AmazonVolvo p1800vwVW BeetleWartburgWILLYSYoungtimerZAZаукционЗапорожецколлекцияУкраина