1955' Massey Ferguson TEF 20
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£2,800Publié 18 Juin 2024ID: S4Yqlc
Périmée
il y a 4 mois, 3 semaines
il y a 4 mois, 3 semaines
Information from the owner
Type:Tracteur
Commentaires du vendeur sur 1955' Massey Ferguson TEF 20
1955 Massey Harris - Tracteur Ferguson TEF 20
Numéro d'enregistrement : NOR 419
Numéro de châssis : TEF 436665
Numéro de moteur: SA 67213E
Expiration du test MOT : exonéré
Prix indicatif : 2 800 - 3 400 £
Exonération de la taxe routière
Ce charmant Massey Harris - Ferguson a été immatriculé pour la première fois en mars 1955 et appartenait au conseil du comté du Hampshire, probablement comme véhicule d'entretien des parcs. Il s'est ensuite dirigé vers Mere, dans le sud du Wiltshire, et a appartenu à une succession de trois agriculteurs avant de parvenir au gardien actuel, un passionné de commerce historique, il y a une vingtaine d'années. Depuis lors, il a été stocké dans un garage et emmené à des expositions locales.
On nous dit que peu de temps après que le vendeur a acquis le tracteur, il a installé un nouvel embrayage, un nouveau joint d'huile moteur et un nouvel engrenage de soupape. La publicité a ensuite été repeinte. Il est équipé de pneus et chambres à air arrière neufs, ainsi que de pneus et chambres à air avant neufs pour la chargeuse et de pneus et chambres à air avant neufs pour l'absence de chargeuse.
Numéro d'enregistrement : NOR 419
Numéro de châssis : TEF 436665
Numéro de moteur: SA 67213E
Expiration du test MOT : exonéré
Prix indicatif : 2 800 - 3 400 £
Exonération de la taxe routière
Ce charmant Massey Harris - Ferguson a été immatriculé pour la première fois en mars 1955 et appartenait au conseil du comté du Hampshire, probablement comme véhicule d'entretien des parcs. Il s'est ensuite dirigé vers Mere, dans le sud du Wiltshire, et a appartenu à une succession de trois agriculteurs avant de parvenir au gardien actuel, un passionné de commerce historique, il y a une vingtaine d'années. Depuis lors, il a été stocké dans un garage et emmené à des expositions locales.
On nous dit que peu de temps après que le vendeur a acquis le tracteur, il a installé un nouvel embrayage, un nouveau joint d'huile moteur et un nouvel engrenage de soupape. La publicité a ensuite été repeinte. Il est équipé de pneus et chambres à air arrière neufs, ainsi que de pneus et chambres à air avant neufs pour la chargeuse et de pneus et chambres à air avant neufs pour l'absence de chargeuse.
