Ces 6 musées automobiles européens qui valent le détour

3 weeks, 2 days ago - 20 June 2025, gocar
Dunsfold Collection  - world's largest collection of Land Rovers
Dunsfold Collection - world's largest collection of Land Rovers
Pour les amateurs de voitures qui se trouvent à proximité de l'un de ces 6 musées automobiles méconnus, cela vaut la peine de s'y arrêter durant les vacances d’été.

Il y a l'embarras du choix pour ceux qui aiment visiter un musée en voyage, même s'il n'est pas consacré à l'art ou à la faune et à la flore locales. Dans toute l'Europe, vous trouverez des dizaines de petits et grands musées de l'automobile, dont 6 sont présentés ici.

Nous laissons de côté les temples obligatoires des constructeurs allemands, car tous les passionnés ont déjà visité les merveilleux musées Porsche, BMW ou Mercedes. Les cinq grands musées européens de l'automobile (Autoworld à Bruxelles, Louwman aux Pays-Bas, Beaulieu en Angleterre, la collection Schlumpf en France et le musée national italien de l'automobile à Turin) nous semblent également familiers. Nous vous présentons les collections les moins connues, voire les plus obscures, que vous pouvez tout simplement aller voir.

1. Musée Olaf DeLafon de l'Automobile - Les objets de grange en Bourgogne
Les amateurs d'objets poussiéreux et rouillés doivent se tourner vers le musée des sorties de grange - c'est son surnom - à Sauvigny-le-Bois, à mi-chemin entre Paris et Dijon. Un châtelain y expose une charmante collection de voitures à différents stades de décomposition, comme une ode à l'impermanence. Ce n'est peut-être pas la tasse de thé de tout le monde, mais au moins cela change des interminables collections de voitures de sport rutilantes.

Le Musée Olaf DeLafon de l'Automobile abrite principalement des voitures françaises, mais aussi des MG, des Mercedes, des Bentley et des Buick. Au total, il y en a entre 30 et 40. Avec un peu de chance, l'excentrique seigneur du château vous fera visiter les lieux lui-même. « Vaut la visite », comme le dirait le guide Michelin.

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Le Musée des Trouvailles est ouvert tous les jours de l'année de 9h à 19h. Le prix d'entrée est de 10 euros.

2. World of Volvo - Le patrimoine suédois
Pour ceux qui se dirigent vers le nord, Göteborg mérite un arrêt au nouveau musée Volvo. Le constructeur automobile suédois y a ouvert l'an dernier, au cœur de sa ville natale, un élégant hommage à lui-même. Le musée ne présente pas que des voitures, mais aussi l'histoire de ses camions, de ses engins de chantier et de ses moteurs marins.

La P1800 de 1966 de feu Irv Gordon, un Américain qui a parcouru quelque 5 millions de kilomètres avec elle, est particulièrement remarquable. Cela en fait, à notre connaissance, la voiture la plus kilométrée au monde. Autre détail sympathique : le nouveau musée a été créé sous la direction d'un Belge.

Vous pouvez visiter World of Volvo tous les jours de l'année (sauf certains jours fériés), mais les heures d'ouverture varient. L'entrée coûte 200 couronnes, soit environ 18 euros.

3. Technik Museum Sinsheim - Idéal pour une visite de deux jours
Le Technik Museum de Sinsheim, entre Francfort et Stuttgart, est au moins aussi imposant que les grands musées des constructeurs automobiles allemands. Même depuis l'autoroute, on peut l'apercevoir, en particulier les avions garés sur des poteaux sur le toit. Ce musée est donc co nsacré à toutes les formes de transport motorisé, et même aux bicyclettes, mais même ceux qui ne viennent que pour les quatre-roues peuvent y passer des heures.

Des voitures de Formule 1 aux voitures de rêve américaines, en passant par une exposition temporaire sur les Volkswagen et Opel tunées, qui durera jusqu'à l'année prochaine, tout y est.

Le Technik Museum de Sinsheim est ouvert tous les jours de 9 heures à 18 heures ou 19 heures. L'entrée coûte 23 euros.

4. Collection Dunsfold - Rovershol
Les personnes qui traversent la Manche peuvent se rendre au Royaume-Uni pour voir la plus grande collection de Land Rover au monde. La collection Dunsfold, située au sud-ouest de Londres, existe depuis les années 1990, mais a récemment été partiellement relogée. Elle contient plus de 130 voitures, ainsi qu'un grand nombre de brochures, de dessins, de magazines et d'autres objets.

La pièce maîtresse est la réplique de 1947 du premier prototype Land Rover, ainsi qu'un livre de variantes converties à des fins militaires ou civiles. En bref, il s'agit d'une étape obligatoire pour tout amateur de 4x4.

La Dunsfold Collection se visite uniquement sur rendez-vous ou lors d'événements programmés.

5. Musée des chars d'assaut de Borsdorf - L'histoire, jamais vraiment ?
Un jour, nous roulerons tous à l'électricité et les pompes à essence seront définitivement des pièces de musée. C'est déjà le cas au Tankstellenmuseum de Borsdorf, à l'est de Leipzig. On y trouve toutes sortes de pièces historiques sur l'histoire des stations-service, y compris une pompe à essence Minol mobile montée sur un vélo cargo.

Cette station ne vaut peut-être pas le voyage en soi, mais elle constitue sans aucun doute une étape charmante pour les personnes qui séjournent dans l'est de l'Allemagne ou qui se rendent en Pologne. Il n'est cependant pas possible d'y faire le plein.

Le Tankstellenmuseum est ouvert sur rendez-vous. Le site Internet ne mentionne pas de prix. 

6. FCA Heritage Hub - Visite de l'usine
Il ne s'agit pas d'une véritable visite d'usine, mais le FCA Heritage Hub se trouve dans un hall de la gigantesque usine Fiat de Mirafiori, à la périphérie de la belle ville de Turin. Il y a quelques années, l'ancienne TCA, qui fait aujourd'hui partie de Stellantis, y a ouvert son propre musée d'histoire.

Vous y trouverez quelque 300 Fiat, Lancia, Alfa Romeo et Abarth. La collection historique est remplie d'objets intéressants et fascinants issus de la riche histoire de l'industrie automobile du nord de l'Italie.

Le FCA Heritage Hub est ouvert les vendredis, samedis et dimanches. Il est préférable de réserver votre visite à l'avance, qui coûte 24 euros.

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