Comentários do vendedor sobre 1985' Aston Martin V8 Volante
DestaquesApenas três proprietários do novo, o último dos quais o comprou em 1994Acabamento em Suffolk Red sobre um interior Magnolia com tubulação contrastante da BorgonhaMantido independentemente do custo durante toda a sua vida útil por revendedores Aston Martin e especialistas de marca respeitadosEquipado com um sistema de freio AP Racing atualizado instalado pela Aston Martin WorksAcompanhado por seu Certificado de Patrimônio de Veículo do Aston Martin Heritage TrustEntre os últimos Aston Martin V8s construídos com carburadores, antes do combustível eletrônico A injeção foi lançada em 1986. Mantendo seu kit de ferramentas de fábrica e manuais do usuário Adequado para um rei. Como muitos carros esportivos clássicos de antigamente, o Aston Martin V8 Volante foi concebido para atender à demanda dos Estados Unidos da América. Após a sua introdução, este carro revelou-se tão popular entre os americanos que, durante muitos meses, o único V8 Volante com volante à direita foi o protótipo com o qual a Aston lançou o modelo em 1978. Uma mistura positivamente encantadora de luxo desportivo e antiga grandeza inglesa, o V8 Volante era um carro para aqueles que queriam sussurrar em vez de gritar, flutuar em vez de se agitar e chegar ao seu destino relaxados e organizados em vez de cansados e desgrenhados. Alguém como o ex-Príncipe de Gales e atual Rei do Reino Unido Carlos III, que era famoso por possuir um V8 Volante. Adoramos a bela carroçaria com o seu discreto alargamento muscular, a sumptuosa flexibilidade da pele Connolly e o tejadilho de lona dobrável operado eletronicamente – uma novidade no final da década de 1970. Os carros mais desejáveis da Série 1 foram equipados com três carburadores Weber em vez da posterior injeção eletrónica de combustível e podem ser facilmente identificados pela protuberância semelhante a um muscle car no capô. Apenas 134 carburadores Weber V8 Volantes com volante à direita saíram da fábrica da Aston Martin em Newport-Pagnell, da qual este exemplo maravilhoso é um. Vermelho sobre um interior Magnólia com tubulação contrastante da Borgonha, o chassi número 15383 foi adquirido como novo por uma holding com sede em Glasgow em 2 de maio de 1985 por meio do revendedor oficial Aston Martin, Stratton Motor Company. O terceiro e atual proprietário adquiriu o carro de um revendedor em Henley-on-Thames em novembro de 1994, quando a quilometragem foi anotada como 21.440 milhas. Nos 32 anos desde então, este V8 Volante percorreu apenas 10.000 milhas e foi mantido regularmente, independentemente do custo. Realizado por uma mistura de revendedores oficiais da Aston Martin e especialistas respeitados da marca, o histórico exaustivo de manutenção deste carro, que totaliza dezenas de milhares de libras, foi meticulosamente documentado no arquivo histórico do pára-choque que o acompanha. Em 2013, o proprietário gastou surpreendentes £ 35.000 com a Aston Martin Works, que realizou uma série de obras para manter o carro na melhor condição visual e mecânica possível. A Works também posteriormente equipou este Aston com um sistema de freio AP Racing atualizado. Como resultado, o chassi número 15383 não apenas está em perfeitas condições, mas também tem uma condução excelente. Preço: £ 125.000 (GBP)