Sem dúvida uma lenda, este Audi Ur-Quattro único. Este impressionante cupê esportivo com tração nas quatro rodas foi produzido pela marca alemã de 1980 a 1991 e veio equipado com um motor em linha de cinco cilindros, combinado com turboalimentador e intercooler. Este lindo Audi Quattro roxo metálico foi produzido em 1982, tornando-se um modelo dos primeiros anos. Originalmente entregue na Alemanha, este carro chegou à Holanda em 1994. O carro foi propriedade durante muito tempo de um verdadeiro entusiasta, que o restaurou totalmente na década de 1990. Durante esta restauração, o bloco do motor e a caixa de câmbio também foram revisados. Infelizmente, este entusiasta faleceu e, devido às circunstâncias, grande parte da história do carro foi perdida. No entanto, este impressionante e impressionante Audi Quattro permaneceu e ainda está em grande parte em condições originais. Durante a restauração, o proprietário anterior optou por repintar o carro na bela cor roxa metálica de alto brilho. Para nós, é uma combinação perfeita de estilo e esportividade. A carroçaria continua em bom estado e as diversas peças e acabamentos de borracha também continuam em bom estado. O carro também é equipado com capô esportivo com entradas de ar extras. Isto não só parece particularmente bom, mas também garante um melhor resfriamento. O capô original ainda está incluído no carro. Os painéis da carroceria se encaixam bem e as portas fecham de forma sólida e segura. As rodas de liga leve Ronal de 15" ficam particularmente bem neste lindo Audi Ur-Quattro. O interior ainda está em condições excepcionalmente boas e originais. Naturalmente, alguns sinais de desgaste tornaram-se visíveis ao longo do tempo, mas tanto os bancos dianteiros quanto o banco traseiro ainda estão em condições muito bonitas e originais. Isso naturalmente se aplica ao resto do interior também, como o forro do teto. O interior verde/marrom forma uma combinação impressionante com a cor roxa metálica da carroceria. O painel também ainda está em condições muito elegantes e originais. Todos os instrumentos funcionam corretamente e as várias peças de borracha também estão em boas condições. Os bancos são, aliás, particularmente confortáveis, e o volante esportivo compacto parece firme nas mãos. Sob o capô está uma impressionante peça de engenharia. O motor em linha de 2.144 cc (ou 2,1 litros) de cinco cilindros está equipado com turbo e intercooler e oferece ampla potência (147 kW). Quattro. A direção é particularmente suave e os freios também parecem firmes e bem conservados. O carro está visivelmente bem conservado, tanto visual quanto tecnicamente.