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1934' Bentley 3 1/2 Litre
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£90,000Publicado 31 Dezembro 2022ID: Ll9rVB
Expirado
1 year, 11 months atrás
1 year, 11 months atrás
Information from the owner
Idade: 88 anos
Cor exterior: Verde
Comentários do vendedor sobre 1934' Bentley 3 1/2 Litre
1934 Hooper Derby Bentley 3. 5 Cabriolet
Número do chassi: B-92BN
Número de registro: BLN33
Encomendado novo de Hooper em 1934 por um Doutor Barbara Sprott de Onslow Square. O carro vem com as estampas azuis Hooper originais para um elegante sedã Derby de 4 portas. Em 2005, o teto do carro foi removido e o carro foi convertido para a especificação cabriolet de 4 portas com um capô astuciosamente oculto dobrado na antiga área de bagagem sob uma tampa basculante. O teto da área de bagagem ainda pode ser usado para um par de malas. Agradavelmente, as portas, maçanetas e estrutura da carroceria originais de Hooper foram mantidas, de modo que o carro carrega sua carroceria original, que foi modificada para a forma cabriolet.
A carroceria tem um acabamento apropriado em verde britânico de corrida. Para o interior, há couro marrom levemente patinado junto com carpete marrom e um novo teto marrom combinando.
Massas e massas de contas vêm com o carro ... demais para fotografar em sua totalidade; as contas sendo de todas as pessoas certas. A saber: engenharia Fiennes para uma reconstrução completa e abrangente do motor. Hofmanns de Henly para um eixo traseiro de alta relação, dando ao carro 12,5% a mais na extremidade superior, tornando-o muito relaxado em velocidades modernas. Sargentos de Goudhust por anos e anos de serviço regular. Restaurações de Kingham para as modificações da carroceria. Marque os especialistas Frank Dale & Step Sons para manutenção recente.
a melhor parte deste carro é a maneira como ele dirige. Pernas muito longas devido à mudança de engrenagem do eixo traseiro, o carro pode muito bem ser confundido com um carro de 4,25 litros e é certamente tão rápido ou mais rápido do que muitos carros de 4,25 litros com carroceria mais pesada. O sistema de disparo único recebeu atenção e está funcionando conforme o esperado. o carro dá partida prontamente e puxa fortemente em todas as marchas com 70 mph facilmente alcançáveis.
Eminentemente prático como um cabriolet de 4 portas, o interior quando o tejadilho está levantado é um local confortável e agradável para se estar. 4 bons pneus Blockley são montados nos 4 cantos que têm discos de roda ás instalados como quando novos. O sobressalente está in situ na parte traseira coberto por um disco de alumínio como quando novo.
Ligue para Richard Biddulph. Celular ++44 (0) os detalhes abaixo
Simone Della Corte Mobile ++44 (0) os detalhes abaixo Italiano falado.
Michael Kliebenstein os detalhes abaixo31 alemão falado
Vendas e avaliações
Vintage & Prestige of Northampton Ltd.
Showroom:
2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA
Serviço e acabamento: Unidade 29, Globe Industrial Estate. Grays Essex, RM176ST
Visitas e Visitas Estritamente com hora marcada, por favor. Temos armazenamento de longo prazo no local para mais de 200 carros com segurança 24 horas e entrega de reboque coberto para clientes em qualquer lugar da Europa.
Número do chassi: B-92BN
Número de registro: BLN33
Encomendado novo de Hooper em 1934 por um Doutor Barbara Sprott de Onslow Square. O carro vem com as estampas azuis Hooper originais para um elegante sedã Derby de 4 portas. Em 2005, o teto do carro foi removido e o carro foi convertido para a especificação cabriolet de 4 portas com um capô astuciosamente oculto dobrado na antiga área de bagagem sob uma tampa basculante. O teto da área de bagagem ainda pode ser usado para um par de malas. Agradavelmente, as portas, maçanetas e estrutura da carroceria originais de Hooper foram mantidas, de modo que o carro carrega sua carroceria original, que foi modificada para a forma cabriolet.
A carroceria tem um acabamento apropriado em verde britânico de corrida. Para o interior, há couro marrom levemente patinado junto com carpete marrom e um novo teto marrom combinando.
Massas e massas de contas vêm com o carro ... demais para fotografar em sua totalidade; as contas sendo de todas as pessoas certas. A saber: engenharia Fiennes para uma reconstrução completa e abrangente do motor. Hofmanns de Henly para um eixo traseiro de alta relação, dando ao carro 12,5% a mais na extremidade superior, tornando-o muito relaxado em velocidades modernas. Sargentos de Goudhust por anos e anos de serviço regular. Restaurações de Kingham para as modificações da carroceria. Marque os especialistas Frank Dale & Step Sons para manutenção recente.
a melhor parte deste carro é a maneira como ele dirige. Pernas muito longas devido à mudança de engrenagem do eixo traseiro, o carro pode muito bem ser confundido com um carro de 4,25 litros e é certamente tão rápido ou mais rápido do que muitos carros de 4,25 litros com carroceria mais pesada. O sistema de disparo único recebeu atenção e está funcionando conforme o esperado. o carro dá partida prontamente e puxa fortemente em todas as marchas com 70 mph facilmente alcançáveis.
Eminentemente prático como um cabriolet de 4 portas, o interior quando o tejadilho está levantado é um local confortável e agradável para se estar. 4 bons pneus Blockley são montados nos 4 cantos que têm discos de roda ás instalados como quando novos. O sobressalente está in situ na parte traseira coberto por um disco de alumínio como quando novo.
Ligue para Richard Biddulph. Celular ++44 (0) os detalhes abaixo
Simone Della Corte Mobile ++44 (0) os detalhes abaixo Italiano falado.
Michael Kliebenstein os detalhes abaixo31 alemão falado
Vendas e avaliações
Vintage & Prestige of Northampton Ltd.
Showroom:
2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA
Serviço e acabamento: Unidade 29, Globe Industrial Estate. Grays Essex, RM176ST
Visitas e Visitas Estritamente com hora marcada, por favor. Temos armazenamento de longo prazo no local para mais de 200 carros com segurança 24 horas e entrega de reboque coberto para clientes em qualquer lugar da Europa.
