O sucesso do continental do tipo R garantiu que uma versão leve semelhante de alto desempenho do S-Type fosse oferecida como parte da linha Bentley e, consequentemente, o S 1 Continental foi produzido entre 1955 e 1959 com uma produção de 431 chassi. O motor robusto de 4 cilindros 4. 9 litros foi retido, mas com maior compressão, portamento mais eficiente da cabeça do cilindro e escape e eixo de cames que aumentam o desempenho. O chassi também foi classificado e se beneficiou dos freios de servo hidráulico e controle de condução. O resultado foi de 120 m. p. h. desempenho em conforto e estilo. Esta ala de parque continental é especial porque é um dos carros muito raros fornecidos com uma caixa de câmbio manual. Isso só foi montado como uma solicitação do cliente, pois naquele momento a caixa de engrenagem automática era o ajuste padrão. Acredita -se que apenas três foram fornecidos com o delicioso manual de quatro velocidades e é considerado hoje o mais desejável como qualquer entusiasta do R Fastback do tipo R confirmará. O carro foi comissionado na ordem da Condessa de Suffolk e foi entregue a ela na Flórida em janeiro de 1957. Uma escolha altamente incomum não apenas por causa da opção da caixa de velocidades, mas também porque o carro está na mão direita. O carro foi trazido de volta aos EUA em 1989 pelo revendedor/ restaurador Peter Fischer. Em 1999, o carro foi comprado pelo entusiasta robusto de Bentley, Michael Bradfield. Ele manteve o carro por vários anos, melhorando sua apresentação e mostrando -o em vários eventos do Bentley Drivers Club. Ele sempre classificou o carro significativamente mais alto que um R Fastback do tipo R e estava bem qualificado para comentar ter três. O proprietário anterior comprou o BC 73 BG em 2003 e o manteve até 2005, quando relutantemente o vendeu e se arrependeu tanto que, quando surgiu a oportunidade de recagá-lo em 2012, ele pulou o acaso. Em seus cuidados, o Continental foi repintado em Black Pearl sobre Tudor Gray e foi reestimado com um padrão extremamente alto em couro Magnolia. O carro dirige e cavalga muito bem, capaz de superar a maioria do tráfego moderno e é confortável e silencioso o suficiente para usar como um dia a dia. O atual custodiante, um verdadeiro entusiasta da Bentley, comprou este veículo em 2017. Ao longo dos anos, ele participou de vários comícios, mostrando o veículo em eventos como Concours D'Elegance no Hampton Court Palace. Atendemos e mantivemos o veículo com um padrão extremamente alto para o período de seu atual proprietário.