Nossa família comprou o carro há 15 anos. Foi importado diretamente da América. Ao longo dos anos, ocorreu uma restauração completa. O chassi, chassi, motor e todos os demais elementos foram renovados. O cromo também é novo. Em 1963, este carro era a primeira geração da série Wildcat e tinha todos os extras que caracterizavam a produção automóvel da época. Direção hidráulica, transmissão automática, motor esportivo, transmissão Dynaflow. O motor nailhead foi o antecessor do motor HEMI. A caixa de câmbio Dynaflow foi projetada para fornecer a mudança mais suave entre duas marchas. O motor tem 320 cavalos de potência. Sua suspensão e manuseio eram um dos melhores da época.