Louis tem o orgulho de apresentar digitalmente este Chevrolet 150 Black Widow Tribute 1957. A Viúva Negra é uma das lendas mais fascinantes da história das corridas Chevrolet. Em junho de 1957, a Associação dos Fabricantes de Automóveis proibiu as montadoras de participarem oficialmente das corridas. Publicamente, a GM e outros concordaram – mas nos bastidores, a Chevrolet manteve o espírito vivo. O ex-engenheiro de corrida da Hudson, Vince Piggins, estabeleceu operações sob a SEDCO (Southern Engineering and Development Co.) na Nalley Chevrolet em Atlanta, transformando humildes sedãs Chevy 150 em terrores da NASCAR. Conhecidos como Viúvas Negras, esses carros leves e despojados tornaram-se dominantes nas pistas e até hoje continuam sendo motivo de orgulho e debate acalorado entre os entusiastas da Chevrolet. Esta homenagem a essa história leva o conceito da Viúva Negra para a era moderna. Sob o capô está um LS3 V8 de 6,2 litros superalimentado - o mesmo motor encontrado no Camaro - oferecendo potência moderna muito além de qualquer coisa possível em 1957. Emparelhado com uma transmissão manual Tremec de 5 velocidades, este 57 combina potência bruta com uma experiência envolvente e focada no motorista. Tudo isso fica sobre um chassi Art Morrison, direção de pinhão e cremalheira e suspensão tubular de braço duplo e quatro braços dianteiro e traseiro, passando por rodas Ford 9 e American Racing Rally. Apoiando a potência estão as conveniências modernas que tornam este carro tão utilizável quanto emocionante. Com acabamento na distinta pintura em homenagem à Viúva Negra, este Chevrolet 150 captura a aparência de uma lenda da NASCAR ao mesmo tempo que traz engenharia moderna à mistura. É ao mesmo tempo um aceno respeitoso à história e uma ousada reimaginação do que a Viúva Negra poderia ser hoje. Para obter mais informações sobre este Chevrolet 150 Black Widow Tribute 1957, entre em contato com nosso showroom em St. Louis ou visite-nos em 1237 Central Park Drive, OFallon, Illinois 62269, ou veja mais de 100 fotos HD e um vídeo HD em gatewayclassiccars.com