1957' Chevrolet 150

Você está olhando para uma homenagem a uma das máquinas de rua mais cruéis de todos os tempos. Este Chevrolet 150 de 1957 não apenas se parece com um sedã de duas portas Black Widow, mas também o pequeno bloco atualizado sob o capô e quatro no chão oferecem o desempenho de um verdadeiro rei do asfalto. E quando eles restauraram este Chevy para ser o mais cruel, eles também fizeram questão de torná-lo um cruzador melhor com tudo, desde ar condicionado até freios a disco nas quatro rodas. Em 1957, a Chevrolet só queria oferecer um sedã utilitário simples, preto e branco, para aqueles que precisavam de transporte básico. Mas da forma como a folha de opções foi configurada, alguns aproveitaram o mais leve dos 57s e adicionaram potência séria. E a lenda da Viúva Negra nasceu. Este 57 Chevy pega essa história e aumenta um pouco. O exterior dá dicas sutis sobre sua natureza atualizada com as rodas Rally, vidros escurecidos e lanternas traseiras Chevy. Portanto, algumas pessoas podem nem perceber a natureza atualizada à primeira vista. Afinal, isso tem todos os seus elementos favoritos do Tri-Fives, como a icônica grade 57 Chevy, ornamentos de capô duplo, barbatanas pontiagudas e a separação de acabamento em dois tons estilo 55 Bel Air que foi usada para o modelo 150 este ano. A linha 150 tinha um dos padrões de interiores mais legais do mercado. As inserções de tecido confortáveis ​​nos assentos e os painéis laterais combinando eram tão selvagens quanto algumas das criações personalizadas que seriam lançadas décadas depois. Portanto, o interior restaurado atrairá uma grande variedade de pessoas. é por isso que é bom que este carro tributo tenha um banco traseiro para compartilhar com mais família e amigos (os sedãs utilitários tinham apenas uma prateleira). Você vai adorar como o painel dá continuidade ao tema preto e prata. E enquanto eles levaram tempo para fazer esse visual correto, também há muitos investimentos certos para fazer este clássico parecer um cruzador moderno e sólido. Há confortos sutilmente adicionados, como o estéreo AM/FM de estilo retrô e o ar-condicionado frio. E o volante esportivo Chevy, a coluna de inclinação, o câmbio Hurst e os medidores totalmente atualizados (ainda na caixa de fábrica) tornam isso bastante atraente. Sob o capô é exatamente o que você quer ver. É uma apresentação pronta para o show com paredes internas lisas, bastante polimento e detalhes interessantes, como as tampas das válvulas gravadas a chama. E desde que o Tri-Fives lançou a era do bloco pequeno, é bom ter aquele V8 no centro. Mas, assim como tudo o mais que você viu neste carro, o compartimento do motor foi atualizado corretamente. O motor da caixa de 350 polegadas cúbicas é mais novo e maior do que o oferecido em 1957. E foi aprimorado ainda mais com um carburador Holley de quatro cilindros, uma entrada de altura média e cabeçotes Hedman alimentando o escapamento duplo. Existem até bons componentes de suporte, como uma ignição atualizada e um radiador de alumínio com ventilador elétrico. O melhor de tudo é que a transmissão manual de quatro velocidades coloca você no controle firme da potência e do som. Este é um motorista forte que possui os recursos adequados para a estrada, como direção hidráulica, ampla BF Goodrich T / As e barras de tração traseiras. E os freios a disco nas quatro rodas com rotores perfurados e ranhurados significam poder de parada superior. gostamos deste carro porque foi feito para ser um motorista. O exterior é brilhante sem ser uma peça de museu. O interior o mantém clássico, ao mesmo tempo em que oferece o melhor conforto. E o motor realmente sabe como entregar o poder das Viúvas Negras. Tudo isso contribui para um carro que é uma homenagem a uma lenda e permite que você o aproveite ao máximo para que você possa criar sua própria lenda. Liga hoje!!!