1971' Chevrolet C/K Truck

Este Chevrolet C30 Longhorn 1971 é um caminhão impressionante para aqueles que amam picapes verdadeiramente clássicas. É um caminhão extra-serviço raro com cama extra longa. E não só tem uma originalidade excepcional, mas também uma papelada excepcional para ajudar a contar a história deste caminhão único. Os C30s foram construídos para serem burros de carga, e é isso que nos deixa entusiasmados com a forma como este é apresentado hoje. A tinta azul médio vem correta de fábrica e é considerada original de fábrica. Parece um verdadeiro burro de carga com pátina e corrosão por realizar o trabalho. Depois desses C30s, vêm os caminhões de uma tonelada com uma tonelada de utilidade. Isso inclui as rodas de 8 lug, grandes espelhos retrovisores e um engate de reboque adequado. Além disso, aquela cama de madeira pronta para o trabalho conta a história única dessas pickups. Tem um nível de estilo trabalhador, e é disso que se trata o Longhorn. Este pacote estava disponível apenas nos caminhões C20 e C30 de nível superior. Eles foram destinados exclusivamente para pickups de longa distância entre eixos de cabine única para serviços extras. Eles estendem a cama mais 15 centímetros para melhor distribuição de peso em campistas mais longos. Você pode até ver a costura especial logo atrás da cabine, onde soldaram a cama na fábrica. Pode não parecer a solução mais elegante, mas é como a propulsão de um caminhão pode detectar um Longhorn. Além disso, a Chevy não precisava fazer isso com muita frequência: acreditava-se que eles fabricavam menos de 1.500 Longhorns C30 em 1971. O valor do caminhão pode deixar espaço em seu orçamento para qualquer tipo de melhoria ou estilo pessoal que você queira fazer. Mas realmente, há algo muito legal sobre como essa pickup altamente documentada já é apresentada hoje. É como o último sobrevivente de caminhão de loja. E então parece que isso não precisa de nada mais do que apenas um verniz para ajudar a manter seu estilo merecido. O interior continua a sensação de uma verdadeira picape clássica. O azul correto de fábrica fica especialmente bonito no banco de banco texturizado. E as portas de aço e piso de borracha realmente têm aquela vibração de caminhão durável. Houve algumas atualizações, mas parecem aquelas que você teria feito ao longo dos anos em um verdadeiro caminhão de trabalho. O estéreo AM / FM / CD oferece melhor música ao dirigir para aqueles longos dias no campo, e o volante de três raios tem uma boa sensação de aderência para lhe dar um controle firme. O motor é um V8 de 350 polegadas cúbicas, conforme anunciado nos para-lamas dianteiros. E em um caminhão que até agora parecia uma máquina do tempo, parece especialmente honesto e correto. Portanto, é difícil acreditar que isso não seja a potência original. Um caminhão de trabalho é um amigo fiel e você lhe dá uma boa manutenção. É por isso que você encontrará elementos mais novos, como o carburador Edelbrock de quatro cilindros, alternador, bomba de combustível e mangueiras. Ele mantém este V8 uma potência de funcionamento forte. Adicione recursos como direção hidráulica, freios hidráulicos, discos dianteiros e a robusta, mas suave transmissão automática de três velocidades TH400, e você pode ver que este C3 ainda está pronto para trabalhar (ou jogar). A venda vem completa com uma papelada excelente, incluindo a planilha de fábrica, adesivo para janela, fatura do revendedor e cartão de garantia de proteção da placa. Você também obtém componentes originais, como rodas, carburador e distribuidor. Este é o distinto C30 Longhorn que é apresentado com um excelente senso de seu estilo operário. Então, quando você pode ter algo único, preservado e acessível, você sabe que precisa ligar hoje!