um dos últimos ID19 da primeira série, um proprietário anterior, sempre viveu no sul da França, portanto zero ferrugem e nunca foi restaurado, embora o proprietário anterior tenha mudado a cor, para um metalizado Borgonha Chapron.
O ID foi modificado profissionalmente para LHM, mas todo o resto está como saiu da fábrica.
Os bancos de tecido vermelho estavam um pouco cansados do sol, por isso foram substituídos por bancos de tecido vermelho semelhantes, os cartões das portas são originais.
O ID19, com seu motor/caixa de câmbio original, fez apenas 90.300 km e funciona perfeitamente.
Este carro realmente não tem ferrugem e vive na localidade há sessenta anos.
Outras fotografias podem ser fornecidas.