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1926' Delage Di 12
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£14,950Publicado 8 Fevereiro 2025ID: iD8rwI
- Hampshire
- +44Ver número
Information from the owner
Idade: 99 anos
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Vermelho
Exterior: Cobertura de Bagageira
Comentários do vendedor sobre 1926' Delage Di 12
Esta informação foi traduzida automaticamente. Mostrar originalEsta informação é mostrada em sua língua original. Traduzir1926 Delage DI Série 3. LHD Tourer Open de quatro lugares:
Deve ser vendido a £ 14, 950 - perda iminente de garagem devido ao redução do tamanho e incapacidade do proprietário de idosos
Visto em muitos comícios continentais do Clube de Delegaduras no passado recente
Skiff Body com decks e cauda de barco. Russet sobre asas negras. Estofos e tapetes de couro marrom, pára -brisas Vee, capuz e moldura ocultos inteligentes. Hatch traseiro dobrável com deck de madeira com tampa de tonneau de duas partes, frente e traseira.
Dois modelos de ilegal formaram a produção principal de carros ilegais na década de 1920, a saber, o DI de 4 cilindros e a série DM de 6 cilindros.
Lançado em 1924, dois anos antes de este carro oferecido hoje, o DI era um carro bem especificado, alimentado por um motor de válvula aérea de 2. 1 litro com caixa de câmbio de 4 velocidades e freios de 4 rodas. A seleção de reverso é intrigante, pois é encontrada um movimento à frente da primeira marcha que já está selecionada; portanto, na verdade, manobrar em apertado ou qualquer espaços entre 1º e reverso é um doddle com a embreagem deprimida apenas uma vez. O desempenho excepcional foi observado durante o dia, montando confortavelmente com direção leve e responsiva, construída com um alto padrão e capaz de lidar com estradas ásperas do período - assim como hoje ...
Este Tourer de 4 lugares foi comprado por um engenheiro agrícola de tratores de David Brown pela virada do século como um projeto de restauração paralisado - o proprietário depois faleceu - com o novo estofamento de couro renovado, mas tudo o mais para concluir. Todos os outros aspectos do carro foram restaurados pelo atual proprietário, que estava pronto para a estrada em 2009 - um álbum de fotos de restauração em arquivo. Oferecido apenas para venda devido à baixa mobilidade do proprietário, não mais capaz de subir a bordo com facilidade.
Um número de registro relacionado à idade foi obtido e o carro é oferecido com V5C
Veja uma deliciosa história de ilegidade online publicada aqui - por favor, pergunte no link para o meu site acima
__________________
Embora tentemos garantir a precisão de qualquer declaração ou detalhe, o cliente deve fazer seu próprio julgamento na compra deste carro. O comprador do carro acima entende que está comprando um carro histórico com componentes com até 99 anos e vendido como um item de colecionador. Não há garantia dada ou implícita devido à idade do carro
Deve ser vendido a £ 14, 950 - perda iminente de garagem devido ao redução do tamanho e incapacidade do proprietário de idosos
Visto em muitos comícios continentais do Clube de Delegaduras no passado recente
Skiff Body com decks e cauda de barco. Russet sobre asas negras. Estofos e tapetes de couro marrom, pára -brisas Vee, capuz e moldura ocultos inteligentes. Hatch traseiro dobrável com deck de madeira com tampa de tonneau de duas partes, frente e traseira.
Dois modelos de ilegal formaram a produção principal de carros ilegais na década de 1920, a saber, o DI de 4 cilindros e a série DM de 6 cilindros.
Lançado em 1924, dois anos antes de este carro oferecido hoje, o DI era um carro bem especificado, alimentado por um motor de válvula aérea de 2. 1 litro com caixa de câmbio de 4 velocidades e freios de 4 rodas. A seleção de reverso é intrigante, pois é encontrada um movimento à frente da primeira marcha que já está selecionada; portanto, na verdade, manobrar em apertado ou qualquer espaços entre 1º e reverso é um doddle com a embreagem deprimida apenas uma vez. O desempenho excepcional foi observado durante o dia, montando confortavelmente com direção leve e responsiva, construída com um alto padrão e capaz de lidar com estradas ásperas do período - assim como hoje ...
Este Tourer de 4 lugares foi comprado por um engenheiro agrícola de tratores de David Brown pela virada do século como um projeto de restauração paralisado - o proprietário depois faleceu - com o novo estofamento de couro renovado, mas tudo o mais para concluir. Todos os outros aspectos do carro foram restaurados pelo atual proprietário, que estava pronto para a estrada em 2009 - um álbum de fotos de restauração em arquivo. Oferecido apenas para venda devido à baixa mobilidade do proprietário, não mais capaz de subir a bordo com facilidade.
Um número de registro relacionado à idade foi obtido e o carro é oferecido com V5C
Veja uma deliciosa história de ilegidade online publicada aqui - por favor, pergunte no link para o meu site acima
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Embora tentemos garantir a precisão de qualquer declaração ou detalhe, o cliente deve fazer seu próprio julgamento na compra deste carro. O comprador do carro acima entende que está comprando um carro histórico com componentes com até 99 anos e vendido como um item de colecionador. Não há garantia dada ou implícita devido à idade do carro
