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1988' Fiat X1/9

£9,000

Publicado 23 Setembro 2025ID: rKRjgF

Warwickshire
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Information from the owner

Corpo: Carro Desportivo

Idade: 37 anos

Quilometragem: 25508 km

Transmissão: Manual

Cor exterior: Branco

Comentários do vendedor sobre 1988' Fiat X1/9

Este lote será leiloado por meio de leiloeiros icônicos, leilão on -line - 25 de setembro na quinta -feira, 25 de setembro. Antecedentes: O Fiat X1/ 9 é uma fatia verdadeira de talento automotivo italiano, um carro esportivo compacto de motor intermediário que combinava o gênio do design de Bertone com a experiência mecânica da Fiat. Construído entre 1972 e 1982 por Fiat e de 1982 a 1989 por Gruppo Bertone, o X1/ 9 ofereceu aos motoristas um sabor da engenharia exótica em um pacote acessível. Em seu coração, havia um layout transversal do motor e da caixa de engrenagens emprestado a partir do malto traseiro de tração dianteira 128, mas reimaginou a posição driveTrain, apenas em frente do malto. Essa configuração do meio do meio deu ao X1/ 9 seu manuseio famoso, destacando-o dos rivais da época. O estilo distinto do carro incluía faróis retráteis, um hardtop removível leve que abriga bem o capacete para um bonets de bandos duplos na frente e na frente e na traseira, um toque de prática de praticações raras. Ele também carregava a distinção de ser o primeiro Fiat, projetado desde o início a atender às rigorosas regulamentações de segurança dos Estados Unidos, um movimento de aparência para a frente no início de 1970. Quando Bertone assumiu a produção completa em 1982, o modelo foi reexecutado à medida que o Bertone X1/ 9. em estado notável e tendo coberto apenas 25, 508 milhas de novo. Entregue novo ao seu primeiro proprietário em agosto de 1988, este Fiat X1/ 9 veio com seu motor de 1500cc, Targa Top e um de um número limitado de edições "Bertone". Agora, 37 anos depois, o carro permanece em excelente estado, com apenas 5 ex -detentores. Com tão pouco uso, o carro permanece em uma condição maravilhosamente original. Os X1/ 9 são notórios por desaparecer nas estradas do Reino Unido devido à ferrugem, não um problema neste exemplo, com todas as soleiras, piso de bota e outras áreas conhecidas, todas sem ferrugem. O único ponto que pode ser encontrado está no canto superior do pára -brisa, com aproximadamente 1 cm de diâmetro. A tinta permanece em ótimas condições, com muito poucas marcas ou manchas em todo o carro. Enquanto outros aspectos externos do carro também permanecem em excelente estado, com as ligas e pára -choques sem corrosão e parecendo quase novos. No interior, pode -se argumentar que está em condições ainda melhores do que o exterior, com quase nenhum sinal de uso em nenhuma das áreas de alto tráfego, incluindo os travessores do assento, inserções de sede e a roda de direção. Toda a engrenagem do comutador mantém seus símbolos brancos claros e todo o trabalho elétrico como pretendido. Manutenção O carro vem com muita papelada. Especialmente para muitas pequenas peças interiores, manutenção e outras peças pequenas do motor, evidências de que os carros foram muito amados e mantidos, independentemente de seu uso e milhagem.

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