1923 T-BUCKET Go Cart com esteróides Não é um T-Bucket típico, esta é uma máquina construída para passeios emocionantes. Quando perguntado se você quer uma carona, todo buscador de diversão diz que sim, e a reação mais típica é: Foi como um passeio de montanha-russa. Uma construção de 7 anos com aceleração inferior a 4 segundos de 0-60, freios High G e manuseio. O engenheiro que há em mim trabalhou cada detalhe para criar um brinquedo bem equilibrado que pudesse trazer diversão com segurança, atrair multidões em feiras de automóveis e fazer cruzeiros de uma hora com conforto. Motor de caixa ZZ350 de desempenho com dinamômetro Nickerson e ajustes de carburador Transmissão TH350 9 traseira Ford com seção central Eaton Posi e marchas 3:55 Freios a disco Wilwood de 4 rodas Freios a disco Wilwood de 4 rodas Direção de pinhão e cremalheira de relação rápida Monoleaf, suspensão dianteira com amortecedor ajustável Suspensão traseira de quatro links com barra panhard e enrolar sobre amortecedores ajustáveis, sem patinação do pneu ou lançamentos com pneus MT Drag Radial Rodas Trans Am WS-6 de 2002 com espaçamento para prender os pneus próximos ao corpo para melhorar o manuseio Leve, 1.400 libras Segurança: Airhorn Led luzes diurnas Extintor de incêndio Speedway Estrutura completa de 2 x 4 1/8 de espessura com subestrutura reforçada para proteger o tanque de gasolina Cintos de segurança montados com segurança Para agradar ao público no salão de automóveis: Speedway 23 Corpo T-Bucket com cockpit/console/painel esculpidos/para-brisa personalizado encurtado/inclinado Cortado/canalizado/abaixado Azul Pintura pérola Revestimento em pó multicolorido usado em todos os lugares Faróis/luzes traseiras de LED posicionados exclusivamente perto da linha central Várias luzes de realce de LED Homenagem ao Rat Rod com câmbio Big Daddy e suportes da coluna de direção da biela Cruiser confortável: - posição de direção otimizada com coluna de direção angular e posicionamento ergonômico do pedal - assentos projetados com proporções precisas/inclinação e espuma premium espessa - porta-copos/tomada de energia - degraus de acesso reforçados - sistema de volante anti-roubo Ligue para a LRA para perguntar sobre este veículo.