1937' Ford

Você percebe instantaneamente um carro como este Ford Slantback Streetrod 1937. É o tipo de construção personalizada completa que vai muito além da pintura beijada por chamas revestida de doces. À medida que você se aprofunda nos detalhes, ele revela um interior de luxo com ar-condicionado, uma caixa V8, freios a disco nas quatro rodas e muito mais. A pintura imediatamente chama sua atenção. O vermelho é produto de uma aplicação profissional que aconteceu em 2012. Disseram-me que foram aplicadas seis demãos de vermelho e seis de verniz por cima. Então, quando você tem mais tinta do que um modelo de carro de luxo, o brilho profundo permanece. Adoramos a forma como este brilho permite que a luz do sol mostre as curvas clássicas da Ford. Além disso, o brilho metálico do vermelho já se parece com as brasas de um incêndio, o que parece combinar perfeitamente com o pacote de chama personalizado pintado na parte superior. É uma chama que começa como amarelo quente e queima para laranja no perfil e no capô. A pintura é apenas o começo da reflexão desta construção. O corpo é de aço clássico que foi restaurado com muito cuidado extra para garantir que os painéis estejam retos e as portas e o porta-malas abertos e fechados sólidos. E os para-lamas e estribos são de fibra de vidro atualizados que abraçam bem o corpo para um estilo mais elegante. Além disso, você tem ainda mais atualizações, como as incríveis listras feitas à mão no porta-malas, lanternas traseiras francesas e pára-brisa de peça única. O brilho clássico ainda é um destaque em lugares como os pára-choques cromados e as molduras dos faróis em forma de lágrima. Essas rodas de corrida americanas não apenas aumentam o brilho, mas também têm um escalonamento dianteiro / traseiro de 14/15 polegadas para uma postura aprimorada. O vermelho exterior retorna para dentro para dar uma aparência abrangente ao painel, tampas das portas, cintos de segurança, volante e muito mais. Mas o que realmente chama a atenção é o bronzeado de bom gosto em peças personalizadas, como os painéis das portas, forro do teto e porta-malas. E há um frescor para todos os elementos essenciais em todos os lugares, desde os assentos até o carpete, que dizem que este clássico viu os investimentos sólidos recentes certos. Embora atraente, o maior apelo interno é como isso é construído para ser um cruzador verdadeiramente confortável. A frente tem bancos modernos de encosto alto com apoios de cabeça, pedais de alumínio, coluna de inclinação, controle de cruzeiro, um conjunto de medidores personalizado e um tacômetro Sun Pro montado na coluna. Além disso, há um console central porta-copos, vidros elétricos, um estéreo AM/FM/CD/Bluetooth em um console superior e ar condicionado frio estão todos lá para tornar isso tão confortável quanto um motorista diário. O compartimento do motor é sobre estilo e substância. O firewall vermelho liso e todos esses componentes polidos significam que você orgulhosamente levantará o capô nas feiras de carros. E no centro está um V8 de 350 caixas. Eles investiram bem neste motor, e ele tem as atualizações de potência certas, como uma entrada de ar dupla Spectre, um carburador de quatro cilindros Edelbrock, uma entrada Edelbrock e cabeçalhos de haste de rua Sanderson. Há também bons componentes de suporte, como fios de plugue mais novos, um distribuidor mais novo e um ventilador elétrico. O motor é acionado com um bom tom agressivo do escapamento duplo e dos silenciadores Flowmaster. A dianteira do braço A da Heidts, a transmissão automática de três velocidades recentemente reconstruída e os freios a disco nas quatro rodas fazem parte do pacote atualizado que dá a este clássico Ford uma sensação de confiança na estrada. A venda vem completa com recibos de construção e registros de manutenção. Este Slantback recebeu o melhor em detalhes pensados ​​para ser um cruzador incrível, confortável e poderoso. Liga hoje!!!