Acabamento no esquema de cores correto, complementado com um interior muito bem apresentado e uma caixa de câmbio de 5 marchas, o icônico Capri dos anos 80, mostrando pouco mais de 107.000 milhas; restauro mais antigo e com boa apresentação; Sistema de escapamento de velocidade Jan instalado Registrado pela primeira vez em 8 de fevereiro de 1985, este 2.8 Injection Special é acompanhado por uma carta da Ford confirmando sua data de construção em dezembro de 1984. Beneficiando de um restauro mais antigo que continua a apresentar-se bem hoje, oferece uma apelativa mistura de originalidade e cuidadosa melhoria. Mostrando pouco mais de 107.000 milhas, o carro recebeu recentemente despesas consideráveis, somos informados de que isso incluiu uma nova suspensão, uma revisão completa dos freios, uma nova manutenção com novos óleos e filtros e a instalação de um sistema de escapamento Jan speed em aço inoxidável. Ele também conta com novas e atraentes rodas de liga leve de 15 polegadas estilo 280 equipadas com pneus correspondentes. O compartimento do motor apresenta-se particularmente bem, mas somos informados de que, além de um possível ajuste do tucho, o carro funciona e dirige muito bem. O interior é especialmente impressionante, com assentos de meio couro reformados profissionalmente, painel sem rachaduras, rádio toca-fitas original e até mesmo a antena elétrica de época. Dois conjuntos de chaves originais da Ford acompanham o carro, sublinhando ainda mais a sua natureza bem preservada. A única falha conhecida relatada é que o teto solar inclina corretamente, mas não desliza. Um arquivo histórico substancial acompanha o veículo, incluindo recibos, fotografias, documentação antiga do V5 e o pacote de manual original completo com livro de serviço. A sua MOT mais recente, realizada em junho de 2024, não registou quaisquer avisos. Agora registado como Veículo Histórico, o Capri beneficia de isenção MOT, taxa zero de imposto rodoviário e isenção ULEZ, tornando-o num clássico atraente e utilizável, pronto para ser apreciado.