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1970' Ford Escort Classico/Desportivo
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€84,300Publicado 31 Agosto 2018ID: 3w2464
Expirado
6 years, 2 months atrás
6 years, 2 months atrás
Information from the owner
Corpo: Sedan
Idade: 48 anos
Deslocação: 1740 cc
Combustível:
Transmissão: Manual
Cor exterior: Branco
Comentários do vendedor sobre 1970' Ford Escort Classico/Desportivo
veiculo icónico, reconhecido internacionalmente, pelas excelentes prestações; tanto na época, como nos dias de hoje,. nas categorias clássicos. veiculo pronto para utilizar(Passaporte desportivo).revisao de motor completa com renovação de todos os componentes necessários, ainda sem rodagem (2/3 horas de funcionamento). estado novo pós preparação.
conjuntos de Jantes e Pneus suplentes com diferente Pisos. excelente pacote para quem pretende iniciar no mundo do desporto automóvel (clássico)..
-Motor (AVO-BDA) Actualmente com 1740 cms. Cabeça (DOHC)
-Carburadores WEBER (duplo corpo) Filtro de ar Pipercross)
-Caixa de Velocidades ( ZF 5 Marchas p/frente (carretos direitos)
-Autoblocante Quaif - Diferencial refor.
-Caixa de direcção (curta) Barra Anti-aproximação ( Bilstein)
-Suspensão (Frente - ajustavel Carga/Altura Amort. Bilstein, Molas Ford Motorsport)
(Traseira- ajustavel Carga/Altura Amort. Bilstein, Molas Ford Motorsport)
-Grupo de travagem (Frente -Discos Ventilados/Ranhurados Bomba dupla Mod. AP Monte Carlo)
(Tras - Discos Bomba Mod. AP Monte Carlo)
Travão de Mão Hidráulico
-Caixa de Direcção (curta).
-Deposito de combustível interior com duas Bombas eléctricas (independentes).
conjuntos de Jantes e Pneus suplentes com diferente Pisos. excelente pacote para quem pretende iniciar no mundo do desporto automóvel (clássico)..
-Motor (AVO-BDA) Actualmente com 1740 cms. Cabeça (DOHC)
-Carburadores WEBER (duplo corpo) Filtro de ar Pipercross)
-Caixa de Velocidades ( ZF 5 Marchas p/frente (carretos direitos)
-Autoblocante Quaif - Diferencial refor.
-Caixa de direcção (curta) Barra Anti-aproximação ( Bilstein)
-Suspensão (Frente - ajustavel Carga/Altura Amort. Bilstein, Molas Ford Motorsport)
(Traseira- ajustavel Carga/Altura Amort. Bilstein, Molas Ford Motorsport)
-Grupo de travagem (Frente -Discos Ventilados/Ranhurados Bomba dupla Mod. AP Monte Carlo)
(Tras - Discos Bomba Mod. AP Monte Carlo)
Travão de Mão Hidráulico
-Caixa de Direcção (curta).
-Deposito de combustível interior com duas Bombas eléctricas (independentes).
