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$29,900
Publicado 16 Junho 2023ID: PMhXcv
Expirado 1 year, 5 months atrás
Information from the owner
Corpo: Pick-up
Idade: 100 anos
Quilometragem: 11134 km
Transmissão: Automática
Cor exterior: Preto
Eletrónica: TV
Comentários do vendedor sobre 1923' Ford Model T
A GR Auto Gallery tem o prazer de apresentar este 1923 Ford Model T Roadster (Lakes Modified Roadster) para sua consideração. Este Roadster vem com uma bela pintura externa Candy Black Cherry sobre um interior de couro marrom limpo. Alimentando este drop-top está uma caixa 350ci V8 emparelhada com uma transmissão automática Turbo 400 com uma extremidade traseira Chevy 2.73 de 10 parafusos. Este Roadster vem com alguns recursos interessantes, como; freios a disco dianteiros, assentos de couro, capota de tecido, eixos dianteiros Super Bell, molas super deslizantes Possi, escapamento Custom, linhas de combustível trançadas em metal e rodas de arame. Retire este do nosso showroom ou peça ajuda para enviá-lo para você em qualquer lugar nos Estados Unidos! Não hesite em nos ligar com qualquer dúvida ou para obter mais informações. Os modelos Ts foram modificados e customizados a partir da década de 1920, mas o T-bucket foi especificamente criado e nomeado por Norm Grabowski na década de 1950. Este carro foi batizado de Lightning Bug, mais conhecido como Kookie Kar, após ser redesenhado por Grabowski e aparecer no programa de TV 77 Sunset Strip, dirigido pelo personagem Gerald "Kookie" Cookson. A exposição que ganhou levou à construção de inúmeras cópias. Um balde em T genuíno tem a carroceria de dois lugares de um roadster Modelo T (com ou sem o convés da tartaruga ou uma pequena caixa de coleta), essa carroceria em forma de "balde" dá o nome aos carros. Um radiador de estilo Modelo T é geralmente instalado, e mesmo estes às vezes mal conseguem resfriar os grandes motores instalados. Os pára-brisas, quando instalados, são de vidro vertical como o Modelo T original. Hoje, os baldes T permanecem comuns. Eles geralmente apresentam um motor enorme para o tamanho e peso do carro, geralmente um V8, junto com transmissões resistentes para lidar com a potência e grandes pneus traseiros para aplicar essa potência na estrada. As rodas dianteiras costumam ser muito mais estreitas do que as rodas traseiras e geralmente são rodas de motocicleta. Para ver mais de 80 fotos deste carro, incluindo o chassi, visite nosso site www.grautogallery.com