Este lote será leiloado via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale no BRDC Classic 2026 - Collectors' Cars no sábado, 25 de julho, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Quando a fábrica introduziu uma opção V8 de 'bloco grande' 390ci no Mustang em 1967, Carroll Shelby foi ainda melhor, instalando o Cobra Jet V8 428ci (7,0 litros) da Ford para criar o GT500, um dos grandes e icônicos muscle cars da década de 1960. O Shelby Mustang continuou a ser baseado na versão padrão, recebendo as mudanças de estilo e melhorias mecânicas desta última, mantendo suas próprias características especiais distintas até o final da produção em 1970. Um dos mais famosos de todos os Mustangs é aquele conhecido como 'Eleanor', o Shelby GT500 que estrelou o filme de 1974 Gone in Sixty Seconds, que foi refeito em 2000 com Nicholas Cage estrelando como o personagem principal do ladrão de carros. Na verdade, o nível contínuo de interesse neste tipo de carro é tamanho que a produção do GT500E foi retomada nos EUA com a bênção de Carroll Shelby, utilizando carrocerias originais do Mustang. Se alguma vez você teve uma coceira no Mustang Fastback que talvez apenas uma Eleanor possa arranhar, então este exemplo é sem dúvida um dos melhores disponíveis. Usando um 390GT 1967 como ponto de partida, o carro oferecido aqui é uma recriação meticulosa do famoso Shelby Mustang 'Eleanor' GT500, que ficou famoso no remake moderno do filme. Ao contrário de outras versões do GT500 Eleanor, este exemplar foi construído à mão nos EUA em 2016 a partir de um Mustang Fastback 1967 original. Alimentado por um motor V8 390ci bem desenvolvido, equipado com um carburador Holley (10569) e conectado a uma moderna caixa manual de cinco marchas Tremec, este carro realmente significa negócios. Para manter a potência sob controle está uma barra estabilizadora dianteira com amortecedores helicoidais, suspensão traseira de quatro braços e uma haste Panhard traseira, além de freios potentes. A carroceria tem acabamento na pintura Pepper Grey correta com listras pretas metálicas e o interior é replicado com um padrão muito alto, usando produtos premium (bancos de rally Procar, medidores AutoMeter, volante Grant, coluna de direção inclinável Flaming River) para ser altamente funcional e ao mesmo tempo obter os detalhes estéticos perfeitos, com toda a aparência de 'Eleanor'. O carro está registrado no Reino Unido desde dezembro de 2016, tendo percorrido apenas 1.892 milhas desde a conversão, e agora usa (e manterá) o evocativo registro 60 5ECS. Oferecido a partir de uma coleção particular de carros muito especiais que são cuidadosamente cuidados e armazenados, nenhuma despesa foi poupada na aquisição dos melhores componentes, com incrível atenção aos detalhes, para criar um dos melhores Mustangs 'Eleanor' que oferecemos.