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1933' Ford Other Ford Models

$70,000

Publicado 7 Março 2025ID: Z3phFH

Texas
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Information from the owner

Corpo: Sedan

Idade: 92 anos

Quilometragem: 3873 km

Transmissão: Automática

Eletrónica: Rádio AM/FM

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O Gateway Classic Cars Houston Showroom está animado para apresentar este sedan Ford Tudor Tudor, de 1933. Este doce passeio também não é uma rainha dos trailers - com um carrapato mais de 2400 milhas, é claramente construído para ser dirigido a todos os shows que vai ganhar! Basta dizer que as limitações do espaço se aplicarão a quanta detalhe podemos entrar neste carro, porque é uma das hastes de rua personalizadas mais intrincadamente pensadas (e executadas) que tivemos o prazer de hospedar! Existem dois ligantes gigantes de 3 anel com mais de 1000 fotos que narram os projetos construídos e um grande portfólio expansível cheio de recebimentos e instruções de operação para muitas das peças e sistemas. A bela tinta roxa é do PPG e, embora exista um cartão de pulverização com a cor final, ele não identifica o código de cores. Mas não deixe que isso o distraia do trabalho excepcional de tinta e corpo - há uma onda ou onda e o acabamento é suave como vidro. Enquanto seus olhos vagam por todo o lado e embaixo deste carro, você notará que praticamente tudo é revestido de cerâmica cromado ou em pó revestido e polido com alto brilho. Alguns dos colaboradores envolvidos na construção e subsequente personalização adicional incluem o Pro Design Hotrods (Santa Ana CA); Angels Body Shop (trabalho de tinta e corpo localizado em Montclair CA); Produtos Bitchin (piso da caixa da bateria e firewall); Lokar (Dipstick flexível do freio de mão); Mission Plastics (peças personalizadas e fabricadas Ontário CA); Fabricação de Walton (Upland CA); Tempe Speed and Performance (Tempe AZ); Rootlieb Inc. (painéis de reprodução de aço); Dobradiça rochosa (trancas de porta de energia urso trava de garra); Ar vintage (HVAC); e Zigs Street Rods (janelas elétricas). Sob o capô de abertura frontal personalizado, esconde-se um pequeno bloco Chevrolet 5.7L V8 apoiado por uma transmissão automática de 4 velocidades, que é controlada por um sistema de botão Smart Shift Smart Mooneyes. O 5.7L LT1 é um pacote de TPI curto de serpentina mostra Chrome por Street & Performance da Mena AR e há muito cromo e alumínio polido de tarugos no compartimento do motor que você pode se cegar. O escape é tratado por um sistema modular de magnaflow completamente revestido com cerâmica. Este lindo 33 está sentado em um chassi personalizado com revestimento de pó com um loop de segurança integrado ao eixo de transmissão (Mfr. Desconhecido, mas pode ser por custo total envolvido). A estrutura também foi revestida em pó em um tom complementar de roxo mais claro. Possui uma suspensão de coilover totalmente ajustável com braços de controle superior e inferior de cromo polidos na frente do rack de direção do estilo Mustang II, rotores traseiros multilink totalmente ajustáveis, com pinças multi-pistões polidas em cada canto e uma traseira Ford 9 com diferencial limitado de deslizamento. É uma pilotagem em um conjunto de rodas de alumínio de biletas halibrand (especificadas e construídas personalizadas para este carro) que são embrulhadas com pneus radiais de desempenho. Depois de absorver completamente a atenção para os detalhes evidentes no compartimento externo do motor e no material rodante, você vai querer entrar e chegar à estrada para exibi -lo! Abra as portas suicidas e observe o aroma de couro fino que vai flutuar nas narinas. Os assentos são cobertos por uma combinação de couro perfurado e alcantara. O tapete cinza está em ótimas condições e a atração principal de Alcantara acrescenta um toque de luxo. Os motoristas apreciarão a capacidade de adaptar sua posição de condução, graças ao assento elétrico e à coluna Diretora de inclinação do rio flamejante e o passageiro da frente apreciará seu assento de força. Os painéis de traço de alumínio de alumínio personalizados abrigam os instrumentos clássicos de medidores eletrônicos à esquerda atrás do volante no estilo de banjo do rio flamejante e o relógio à direita. Um remetente clássico do Sky Drive GPS Speedometer ajuda a garantir um controle de velocidade preciso, o que é uma coisa boa, porque você vai querer aumentar o pavio de vez em quando e a atenção que esse carro chega à estrada pode atrair mais do que apenas admiradores. Um sistema de som personalizado está escondido atrás do banco traseiro e possui um Kenwood KDC-352U AM/FM/CD da unidade de cabeça pioneira HD Radio Tuner Infinity Reference Speaker Controllers Um subwoofer pioneiro e JL Audio 500W AMP (2x100W dianteiro 2x25W 1x250w SubwooFer). A bateria Optima está dobrada com segurança lá atrás também e está alojada em uma caixa de bateria de alumínio de produtos Bitchin. Como você verá se você visita o anúncio completo para o carro em nosso site, temos mais de 150 fotos desta obra -prima junto com a documentação que virá com ele. Não perca este único driver diário único, o Show Car - ligue ou envie um e -mail para o nosso showroom de Houston hoje!

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