1957' Ford Ranchero

Este Ford Ranchero 1957 tem potência V8, pintura em dois tons e estilo restaurado que o torna um cruzador cromado brilhante. Portanto, esta é sua chance de uma versão muito vintage do primeiro ano em que a Ford ofereceu este carro/caminhão distinto. O 57 não é apenas o primeiro ano do Ranchero, mas também é bastante distinto. Foi o único ano para o design de farol único que tinha um visual francês personalizado direto da fábrica. Isso é especialmente perceptível quando visto em uma cor distinta como Willow Green. Isso se junta ao Colonial Cream para um dois tons correto de fábrica. Embora esta seja uma combinação de cores de aparência nítida, o que realmente faz você notar é o trabalho brilhante. A guarnição de comprimento total faz um ótimo trabalho ao fornecer uma linha divisória do distrito para os dois tons. E você pode ver que houve um investimento sólido em restauração aqui na forma como tudo isso brilha. Além disso, há detalhes interessantes, como a linha vermelha distinta na guarnição lateral que combina com a borda da roda da mesma cor. E enquanto o Ranchero deu a você uma caçamba e porta traseira versáteis, você também obtém ótimas barbatanas no estilo dos anos 50. O interior verde e branco tem um belo visual clássico que combina bem com o exterior. Tudo, desde o pára-brisas envolvente, aos controlos de aquecimento/descongelação e ao engenhoso volante de três raios, confere-lhe uma atmosfera muito vintage. O painel clássico parece ótimo, e até o rádio AM clássico e o relógio ainda estão lá para exibição. Eles também se certificaram de que é um bom lugar para passar algum tempo com investimentos em fundamentos mais novos, como o estofamento de tecido atraente e os painéis das portas correspondentes. Além disso, as leituras trio de medidores auxiliares adicionadas também o tornam uma máquina de motoristas melhor para as lanternas traseiras. O capô se inclina para frente para um visual esportivo, e dentro dele você encontrará o Ford Y-block V8. Esta foi uma atualização mais tarde na vida, mas o bloco vermelho ousado tem o tipo de visual clássico que faz parecer que está aqui desde o primeiro dia. E este V8 ganha o visual esportivo de suas tampas de válvulas com aletas porque agora tem um carburador de quatro cilindros Edelbrock na parte superior. Houve um investimento sólido no motor, e você entende isso em tudo, desde a aparência arrumada até a maneira como ele ronrona docemente com qualidade. Isso gosta de dar a você uma verdadeira sensação clássica na estrada, mas recursos como a transmissão automática de três velocidades e pneus modernos garantem que também seja um cruzador fácil. Este primeiro Ranchero é um clássico com muito investimento em charme vintage. Então, se você gosta de uma verdadeira máquina V8 dos anos 50, ligue hoje!