1960' Ford Thunderbird

O Thunderbird de segunda geração é indiscutivelmente o mais distinto do grupo. Então, quando você pode encontrar um excepcionalmente bem cuidado - por exemplo, com suas cores corretas de fábrica, grande potência do V8 e hectares de cromo como este Ford Thunderbird 1960, então você sabe que tem um grande clássico pelo preço certo. O carro de 1960 foi o cruzamento de muitos estilos diferentes, todos combinados em um cupê distinto. Você vê a idade do jato no perfil com as chapas de metal inspiradas nos foguetes e as barbatanas traseiras. Esses lindos e brilhantes para-choques, e como eles se integram bem ao design, nos lembram que o estilo era rei antes que as regulamentações governamentais entrassem em vigor. Além disso, a máxima de Detroit de mais, mais baixo e mais largo é exatamente o que criou esses T- de segunda geração para passeios de bulevar pássaros. Tudo fica bem no estilo correto do Corinthian White. É um acabamento pronto para o motorista com um bom brilho que fará com que você seja respeitado nos semáforos. Isso é ótimo para um cruzador, ou você pode optar por reinvestir parte do preço de valor em um upgrade. Mas o que realmente amamos é como isso oferece um pacote completo e sofisticado que inclui um perfil de capota rígida adequado, paredes brancas clássicas e a depressão na linha do porta-malas que seria difícil de recriar em carros novos hoje. A atitude sofisticada continua lá dentro. Todo o cupê tem um estilo Lincoln de execução elegante, e você realmente vê isso nos assentos. A apresentação com botões brancos é acompanhada por um preto nítido para entregar a aparência formal de um smoking. Esta combinação em preto e branco continua nos painéis das portas, headliner, traço e carpete para entregar um pacote uniforme que lembra o estilo clássico. O brilhante console central e o painel estilo cockpit são mais lembretes da era do jato. E com uma aparência total tão atraente, você também vai adorar o fato de que este é um carro com vidros elétricos. Isso significa que você pode remover todos os vidros laterais sem nunca sair do assento do motorista, para que todos possam realmente dar uma boa olhada dentro. Sob o capô está um V8 adequado de 352 polegadas cúbicas e, na verdade, é até um bloco correto para o ano. Ele tem uma bela aparência no compartimento do motor, já que o capô inclinado para a frente dá lugar a um contraste preto e branco com a adição de amarelo forte nas tampas das válvulas chamando sua atenção para o motor. Este V8 é muito maior do que qualquer coisa oferecida na primeira geração do Thunderbird e, portanto, tem a potência e o torque certos para mover este coupé com segurança. Na estrada, o escapamento duplo dá uma ideia da potência sob o capô, mas o T-bird nunca perde sua compostura premium. Ele flutua pela avenida como um verdadeiro cupê de luxo vintage deveria. Isso é auxiliado pelos recursos certos, como a transmissão automática de três velocidades, freios hidráulicos e direção hidráulica. Esta é a sua oportunidade de adquirir um cupê clássico com estilo antes que o mercado torne os preços mais exclusivos. Liga hoje!!!