Este lote será leiloado via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale no Supercar Fest 2026 no sábado, 16 de maio, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Considerado por muitos como a berlina desportiva Jaguar definitiva, o Mk2 foi lançado em outubro de 1959. Uma mistura inigualável de elegância e musculatura, as suas linhas elegantes revestiram uma evolução do primeiro design monocoque da marca de Coventry. Equipado com derivados do mesmo motor XK DOHC de seis cilindros em linha que levou a Jaguar a cinco vitórias em Le Mans, o Mk2 rapidamente dominou as corridas de automóveis berlinas contemporâneas. Equipado com suspensão dianteira independente de bobina e fúrcula, eixo traseiro Salisbury com molas e freios a disco nas quatro rodas servoassistidos, o 3.8 litros topo de linha ostentava quase sete vezes o cv de um Mini 850 e uma velocidade máxima de 200 km/h! Abençoado com um dos melhores interiores automotivos de todos os tempos, sua instrumentação elegante, folheados de madeira ricos e estofamento de couro suntuoso, todos conspiraram para aconchegar e envolver seus sortudos ocupantes. No entanto, apesar de seu prestígio indubitável e linhas elegantes, o design do Mk2 tem mais de 60 anos e certos aspectos mecânicos são um pouco 'agrícolas'. Há anos que existem proprietários que, enquanto desfrutam dos seus sedãs Jaguar clássicos, decidiram atualizar os seus carros e empresas como Beacham e Vicarage têm ajudado os proprietários a restaurar, atualizar e até mesmo a reimaginar os seus carros. Oferecido aqui está um Jaguar Mk2 e, de acordo com documentos do arquivo histórico, foi reimaginado pela renomada Vicarage Classic Car Company, um dos principais nomes em Jaguares Mk2 atualizados e modernizados. Este Vicarage em particular foi originalmente encomendado pelo Sr. Sue de Hong Kong em 1988/1989, com a conversão completa custando £ 43.557, aproximadamente £ 140.000 no dinheiro de hoje. O cronograma detalhado de obras do Vicarage lista uma série de melhorias em relação à especificação padrão para o Mk2 de 3,8 litros. Estes incluem um radiador de óleo, resfriamento elétrico Kenlowe ***, direção de pinhão e cremalheira assistida tipo XJ-S, suspensão aprimorada, teto solar elétrico, ar condicionado, vidros elétricos, travamento central, bancos dianteiros Daimler Vanden Plas e um compartimento de bagagem totalmente aparado. Sr. Jaguar de um dos nomes mais respeitados na área, combinando design clássico britânico com conforto refinado e melhorias de desempenho, este emocionante exemplar convertido em Vicarage oferece uma rara oportunidade de desfrutar do charme atemporal do Mk2 com a usabilidade de um grand tourer moderno.