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1972' Land Rover 88

£16,995

Publicado 6 Junho 2025ID: RTZtzP

Expirado
5 months, 4 weeks atrás

Information from the owner

Corpo: Carrinha

Idade: 53 anos

Quilometragem: 8977 km

Combustível: Gasolina

Cor exterior: Azul

Comentários do vendedor sobre 1972' Land Rover 88

Depósito realizado: 10/05/2025 O Land Rover Série III é o veículo da série mais comum, com 440.000 do tipo construído de 1971 a 1985. Os faróis foram transferidos para as asas nos modelos de IIA tardia de 1968/9 (ostensivamente para a série australianos, americanos e holandeses) e permanecidos em diante. A grade de metal tradicional, apresentada na Série I, II e IIA, foi substituída por um plástico para o modelo da Série III, o motor 2 de 25 litros teve sua compressão aumentada de 7: 1 para 8: 1, aumentando levemente a potência. A Série III também viu muitas mudanças mais tarde em sua vida, enquanto o Land Rover atualizou o design para atender ao aumento da concorrência. Este foi o primeiro modelo a apresentar Synchromesh nas quatro engrenagens, embora alguns modelos Siia h-sufix tardia (principalmente os vagões da estação mais caros) tivessem usado a caixa All-Sinchro. De acordo com as tendências do início da década de 1970 no design de interiores automotivo, tanto em segurança quanto no uso de materiais mais avançados, o painel de metal simples de modelos anteriores foi redesenhado para aceitar um novo traço de plástico moldado e o cluster de instrumentos, que anteriormente estava localizado centralmente, foi movido para o lado do motorista. Durante a produção da Série III, de 1971 a 1985, o 1.000.000 da Land Rover rolou a linha de produção em 1976. Esta adorável Land Rover 88 Series III SWB tem o motor 2 de 25 litros e o Manual de 4 de fevereiro de 4 scaía e foi acabado com uma caixa azul de 4 de fevereiro e foi finalizada em 7 de fevereiro de 1972 e é acabado em azul marinho com um interior azul. It was fully recommissioned/ refurbished by Land Rover specialist 'All 4 Wheels' of Cambridge for the previous owner from Hindhead in Surrey in April 2022. Works included various repairs to the chassis, new suspension components including Springs, Pin Kit and Shock Absorbers, new Doors, new front Panel, new Tailgate, new Brakes, 'Unleaded' Cylinder Head and related parts, new Fuel System parts, new Steering components, Wheels & Pneus, kit de acabamento Exmoor completo, incluindo assentos e capuz de lona e muito mais + foi completamente repintado em azul marinho - custo total: £ 17, 584. 00 - Veja uma cópia desta fatura na seção de documentos deste anúncio. Foi vendido ao atual proprietário em setembro de 2023, mas ele mal o dirigiu e passou a maior parte dos últimos 18 meses em sua garagem em Chichester. Estamos no processo de recompensar o carro, embora ele realmente não precise de muito, mas atenderemos o carro antes da venda. Está em muito bom estado e dirige muito bem e, é claro, possui status histórico de veículos, de modo que não é necessário um imposto rodoviário a pagar ou a MOT e é isento de Ulez. Após a venda, o carro virá com um novo MOT e nosso próprio pacote de atendimento ao cliente, incluindo nossa verificação de HPI/ proveniência, inspeção de pré-entrega de 55 pontos e nossas próprias peças mecânicas de 6 meses e garantia de mão-de-obra, que podem ser atualizadas e ampliadas a um custo adicional, se necessário. Carro em exibição nos nossos showrooms no sudoeste de Londres. NB: O Classic Chrome Ltd faz todos os esforços para garantir que as informações neste anúncio sejam precisas e todas as declarações sobre proveniência e condição sejam dadas apenas como opiniões. Ao descrever qualquer carro com mais de 20 anos, às vezes precisamos confiar no arquivo de história do carro e em qualquer informação fornecida pelo (s) proprietário (s) anterior (s). Essas informações foram transmitidas de boa fé e, portanto, não pretendem ser uma declaração de fato. Qualquer comprador em potencial deve se satisfazer com a condição e a aptidão para o uso do veículo. Isso não afeta seus direitos estatutários.

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