Comentários do vendedor sobre 1961' Mercedes-Benz 190 Sl
A Mercedes introduziu o SL de 190 em março de 1955 no Genebra AutoSosalon. Ao mesmo tempo, eles introduziram o 300 SL Gullwing como SupersportScar daquela época. Nesta sombra, o SL 190 (com base na plataforma de sedãs de Ponton) deve trazer sucesso comercial para a empresa. O 190 SL foi um bom sucesso (25. 881 carros foram vendidos) e ainda é um dos símbolos do Wirtschaftswunder alemão dos anos 50 e 60. Este SL de 190 foi entregue novo na Alemanha em 1961 nesta configuração de cores. O carro foi completamente restaurado por um entusiasta experimental de Berlim para uso de pessoal, independentemente dos custos. Carro bem documentado, registro de estradas alemãs.
Este SL de 190 foi entregue nesta combinação de cores. O carro foi restaurado por um entusiasta especialista de Berlim (inicialmente para uso pessoal), independentemente dos custos - mas não dirigiu. O SL 190 está bem documentado e vem com um cartão de dados original e o licenciado Tüv e H. A Mercedes introduziu o SL de 190 em março de 1955 no Genebra AutoSosalon. Ao mesmo tempo, eles introduziram o 300 SL Gullwing como SupersportScar daquela época. Nesta sombra, o SL 190 (com base na plataforma de sedãs de Ponton) deve trazer sucesso comercial para a empresa. O 190 SL foi um bom sucesso (25. 881 carros foram vendidos) e ainda é um dos símbolos do Wirtschaftswunder alemão dos anos 50 e 60. Este SL de 190 foi entregue novo na Alemanha em 1961 nesta configuração de cores. O carro foi completamente restaurado por um entusiasta experimental de Berlim para uso de pessoal, independentemente dos custos. Carro bem documentado, registro de estradas alemãs.
Este SL de 190 foi entregue nesta combinação de cores. O carro foi restaurado por um entusiasta especialista de Berlim (inicialmente para uso pessoal), independentemente dos custos - mas não dirigiu. O SL 190 está bem documentado e vem com um cartão de dados original e o licenciado Tüv e H.