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1964' Mercedes-Benz 230SL Pagoda
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£79,999Publicado 22 Abril 2024ID: lMsDV5
Expirado
6 months, 1 week atrás
6 months, 1 week atrás
Information from the owner
Idade: 60 anos
Quilometragem: 95726 km
Deslocação: 2308 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Automática
Cor exterior: Vermelho
Comentários do vendedor sobre 1964' Mercedes-Benz 230SL Pagoda
Mercedes-Benz 230SL 1964
Estimativa: £ 79.999,00
Número de registro: LKK 637B
Transmissão: Automática
LHD
O Mercedes Pagoda é um modelo com volante à esquerda importado dos Estados Unidos da América que passou por um abrangente processo de restauração após sofrer danos significativos em sua carroceria. Durante a restauração, o carro foi desmontado até ficar totalmente metálico e foram instalados pisos de reposição para garantir sua integridade estrutural.
Nenhum enchimento corporal ou fibra de vidro foi usado neste projeto.
Foram utilizados primer Novel Classics ETCH de alto padrão, primer epóxi e tinta anti-riscos. Os mesmos materiais foram usados no interior da carroceria, no compartimento do motor e na parte inferior da carroceria do carro.
Todas as fotos e vídeos do processo de restauro estão disponíveis como prova do trabalho realizado. O interior do carro e os cromados foram mantidos como originais para manter a aparência original.
A restauração do carro durou um total de 1.000 horas e foi concluída em 2021. Desde então, o carro já participou de diversos salões de carros clássicos e foi destaque em revistas.
O relógio foi atualizado com mais de 1.500 milhas desde que a restauração foi concluída, e o carro está atualmente em excelentes condições e disponível para compra.
Este veículo clássico em particular é sem dúvida uma peça notável. Foi meticulosamente restaurado à sua antiga glória e tivemos o privilégio de possuí-lo nos últimos dois anos.
O interior do carro não é apenas confortável, mas também exala uma elegância atemporal que certamente impressionará. A atenção aos detalhes no processo de restauração é evidente em cada centímetro desta beleza.
Das curvas elegantes do exterior ao intrincado trabalho artesanal do interior, este carro é uma verdadeira obra-prima. Sua beleza e qualidade certamente deixarão uma impressão indelével em quem o olhar.
Estimativa: £ 79.999,00
Número de registro: LKK 637B
Transmissão: Automática
LHD
O Mercedes Pagoda é um modelo com volante à esquerda importado dos Estados Unidos da América que passou por um abrangente processo de restauração após sofrer danos significativos em sua carroceria. Durante a restauração, o carro foi desmontado até ficar totalmente metálico e foram instalados pisos de reposição para garantir sua integridade estrutural.
Nenhum enchimento corporal ou fibra de vidro foi usado neste projeto.
Foram utilizados primer Novel Classics ETCH de alto padrão, primer epóxi e tinta anti-riscos. Os mesmos materiais foram usados no interior da carroceria, no compartimento do motor e na parte inferior da carroceria do carro.
Todas as fotos e vídeos do processo de restauro estão disponíveis como prova do trabalho realizado. O interior do carro e os cromados foram mantidos como originais para manter a aparência original.
A restauração do carro durou um total de 1.000 horas e foi concluída em 2021. Desde então, o carro já participou de diversos salões de carros clássicos e foi destaque em revistas.
O relógio foi atualizado com mais de 1.500 milhas desde que a restauração foi concluída, e o carro está atualmente em excelentes condições e disponível para compra.
Este veículo clássico em particular é sem dúvida uma peça notável. Foi meticulosamente restaurado à sua antiga glória e tivemos o privilégio de possuí-lo nos últimos dois anos.
O interior do carro não é apenas confortável, mas também exala uma elegância atemporal que certamente impressionará. A atenção aos detalhes no processo de restauração é evidente em cada centímetro desta beleza.
Das curvas elegantes do exterior ao intrincado trabalho artesanal do interior, este carro é uma verdadeira obra-prima. Sua beleza e qualidade certamente deixarão uma impressão indelével em quem o olhar.
