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1984' Mercedes-Benz 500

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£22,990
Publicado 18 Novembro 2022ID: PTesDY
Expirado
2 years, 1 month atrás

Information from the owner

Idade: 38 anos
Cor exterior: Azul

Comentários do vendedor sobre 1984' Mercedes-Benz 500

 
Apresentado em Lapis Blue, nosso R107 500SL ainda parece incrível mesmo 38 anos depois. Não é surpresa que a Mercedes-Benz tenha produzido esses SLs em diferentes variantes por cerca de 17 anos. Instantaneamente reconhecível, o 500SL chama a atenção, e pelas razões certas.

Custando mais de £ 40.000 no início dos anos 80 (equivalente a mais de £ 100.000 no dinheiro de hoje), se você possuía um 500SL no período, você era alguém. A Mercedes construiu sua reputação de excelente qualidade de construção e conforto sublime e eles realmente atingiram o alvo aqui. O enorme V8 de 5,0 litros na frente consome facilmente toda a estrada que você pode apresentar, enquanto a suave caixa de câmbio automática e os confortáveis ​​assentos de couro / tecido 'estilo boulevard' tornaram este o cruzador sem esforço que todos adoramos.

Você poderia perdoar qualquer um por se apaixonar por este carro, e é exatamente por isso que o proprietário anterior o manteve para si por quase 20 anos. Agora, simplesmente, chegara a hora de seguir em frente. Com extensos registros de serviço e todas as faturas relevantes presentes, é um carro cobiçado e que levou o proprietário em várias viagens memoráveis ​​pela Europa.

Você não saberia que o carro percorreu mais de 100.000 milhas se não fosse pelo hodômetro, há muito poucos sinais de desgaste, outra prova do cuidado de seus seis proprietários e da qualidade que a Mercedes forneceu em primeiro lugar. na verdade, o único pedido de desculpas que precisa ser feito é pelo dano da alavanca do controle de cruzeiro e por um pequeno rasgo na janela lateral da capota.

Completo com a capota rígida da mesma cor em excelentes condições e beneficiando de um MOT limpo recente, manuais, registos de serviço e duas chaves, este 500SL está pronto para ser amado e apreciado durante muitos anos...

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