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1980' Porsche 911
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£70,000Publicado 8 Fevereiro 2025ID: G1KvYQ
- Warwickshire
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Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 45 anos
Deslocação: 2993 cc
Transmissão: Manual
Cor exterior: Preto
Exterior: Spoiler
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Esta informação foi traduzida automaticamente. Mostrar originalEsta informação é mostrada em sua língua original. TraduzirEste lote será leiloado por meio de leiloeiros icônicos, a venda icônica na corrida Retro 2025 - Carros de Colecionadores no sábado, 22 de fevereiro, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. A Porsche reviveu o nome da Carrera para seu luxuosamente equipado, no topo da faixa 911 em 1973. Designated Carrera RS (Rennsport), o recém -chegado foi destinado a um produto de edição limitada para o 'Grupo 4' GT Racing, uma classe que exigia um mínimo de 500 construído. No entanto, a demanda resultante por este carro fabuloso mostrou -se tão grande que a produção de produção foi posteriormente estendida por 1, 300 unidades. Com base em uma plataforma iluminada 911 S, o Carrera RS apresentou suspensão revisada e rodas traseiras mais largas (abaixo dos arcos queimados) para melhoramento, enquanto o 210bhp, com 210bhp, injetado em combustível, injetado em combustível, injetado em combustível, que abre e refrigera a ar. a cerca de 150 mph. Não apenas um truque de estilo, o spoiler da Carrera's Brademark 'Duck's Tail' fez uma contribuição vital para a estabilidade de alta velocidade, uma virtude de crescente importância à medida que as saídas de energia continuavam aumentando. Exemplos originais raros e altamente procurados, os Rs de 1973 agora são muito caros, um estado de coisas que inspirou muitos entusiastas da Porsche a criar réplicas do que era um dos carros esportivos que definem sua época. Esta linda homenagem Porsche 911 Carrera 2. 7 RS oferece um gostinho dos 2. 7 Rs, mas sem o preço alto. Este exemplo de acionamento à direita foi convertido em uma réplica de RS de 1973 pelos especialistas da Porsche de Redditch, Pro 9, usando um SC 911 de 3 litros de 1980, com base no Reino Unido, com 80 milhas como base. O carro foi tratado com uma restauração de corpo inteiro para a especificação RS e o motor, caixa e suspensão de 3 litros foram reconstruídos ao mesmo tempo. Agora, ele se apresenta lindamente em Viper Green, uma ótima cor para esses carros primitivos, sobre um interior clássico de couro preto e fica nas rodas corretas de 15 ”de Fuchs (o conjunto de carros com pneus ajustados ao custo mais de £ 5k). É registrado no Reino Unido com um sufixo 'L' (agosto de 1972/ julho de 1973), que seria correto para um RS de 1973, um toque agradável. Somente para a restauração. Recomendamos que as partes interessadas aparecem no evento Retro Retro e dê uma olhada no arquivo de história e no carro com mais detalhes. Este é o 911 muito legal, que oferece o fator de conforto de ter sido construído por um especialista muito bem respeitado no mundo 911 E parece excelente valor pelo dinheiro quando você considera qual seria o custo replicado hoje.
