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Este excelente exemplo do Rover P5B foi registrado pela primeira vez nos carros Rover em 1973. Concluído na segunda -feira, 8 de janeiro, o carro saiu da linha de montagem do Rover no penúltimo dia da produção. Acompanhado por um extenso arquivo de histórico demonstrando manutenção meticulosa ao longo dos anos, com mais de £ 35.000 em serviços de manutenção, manutenção e reparo. Terminado no Almirantado Azul original com excelente interior de couro creme, o carro também está equipado com os desejáveis apoios de cabeça da frente ET e o kit completo de ferramentas "Under Dash" original. Este é um exemplo excelente e muito utilizável do salão rover mais desejável já construído. A base da frota ministerial por muitos anos e um favorito em particular da rainha falecida, o P5B é de outra época, quando os britânicos eram os melhores e os carros tinham caráter e presença. Equipado com o motor Rover/ Buick 3. 5 litros V8 e transmissão automática de três velocidades, o carro vem completo com um MOT válido até 08/01/2026 e uma nova cobertura interna ajustada.