O SAAB 96 Sport veio como substituto do SAAB 750 GT que antes era vendido apenas para exportação, a maioria deles para a América. Alguns também se referiam a estes carros como 850 GT e, a partir de 1964, o nome do modelo passou a ser SAAB 850 Monte Carlo. Por fora, o SAAB Sport é facilmente reconhecido pelas duas listras cromadas em cada lado do carro. No interior, a diferença é mais visível com um painel de instrumentos diferente e bancos diferentes. A principal diferença estava, claro, sob o capô com um motor muito mais potente. Exterior: A maioria dos carros SAAB 96 Sport foram ou foram posteriormente pintados de vermelho, provavelmente desde que a SAAB se tornou famosa por seu sucesso nas corridas e os carros que pilotaram eram vermelhos. O que destaca este SAAB 96 Sport é que ele é uma bela cor original azul escuro. O carro foi restaurado por volta de 2007 e a pintura ainda hoje parece muito bonita. Está equipado com rodas Ronal e pneus Toyo que se adaptam muito bem aos carros SAAB. A parte inferior do carro foi pintada com proteção preta contra lascas de pedra e hoje está 100% livre de ferrugem. Todas as peças de desgaste, como buchas e juntas, foram substituídas durante a restauração, e o carro já percorreu 1.400 km desde então. Interior: a maior parte do interior é original de 1962. O banco do motorista está desgastado e ligeiramente quebrado. Os tapetes são novos e todos os instrumentos são lindos e em pleno funcionamento. O volante esportivo original está em excelentes condições.Motor: O motor SAAB 96 Sport original acaba de ser amaciado e foi completamente reconstruído com novos pistões e juntas, entregando 52 cavalos de potência. A caixa de 4 marchas também era original no modelo esportivo, e a SAAB sempre teve roda livre, então você não precisa usar a embreagem na hora de trocar de marcha. Outro detalhe especial do SAAB Sport é que ele possui um tanque especial no compartimento do motor para o óleo dois tempos, para que você nunca precise pensar em misturar a gasolina sozinho ao abastecer o carro. O SAAB Sport 1962 também apresentava freios a disco dianteiros. viajou cerca de 1.400 km. Em 2024, os carburadores foram reformados, o tanque foi limpo e uma nova bateria foi instalada. A última inspeção técnica foi feita em 2020 e ainda é válida na Suécia.-------------------------------------------------------------Estamos localizados no sul da Suécia, ao norte de Malmö. O aeroporto mais próximo é Copenhague (Dinamarca) e teremos prazer em buscá-lo se você vier ver um de nossos carros. Por favor, visite nossa página inicial - detalhes acima para ver todas as fotos/vídeos que temos deste veículo em resolução e tamanho completos. Sempre temos entre 30-50 carros em estoque. A moeda pode mudar, o preço correto é sempre indicado no meu site. Se optar por comprar-nos um carro, podemos ajudá-lo a conseguir um preço muito justo no transporte. A Suécia está na UE e não há impostos para carros clássicos na região da UE. Se você tiver interesse sério, sempre teremos mais mídias para compartilhar e podemos mostrar o carro em uma videoconferência como o WhatsApp. Curta também minha página no Facebook para novidades, avaliações e muito mais - detalhes acima detalhes abaixo/ Compre de revendedores confiáveis. Verifique meus comentários no Google, Mobile. de e Facebook. Dieses Auto befindet sich im Sueden von Schweden, apenas 30 minutos do Flughafen Kopenhagen entfernt. Se seu interesse tiver sido das Fahrzeug anzuschauen, você pode ser o mesmo que o Flughafen abholen. Se você tiver um carro mais caro, você pode encontrar uma casa ou um transporte para ser organizado. Eu falo em alemão no telefone, mas respondo por e-mail apenas em inglês. Schweden pecado em E. U = kein steuer.