Este lindo Stutz Tourer vermelho é movido pelo mesmo motor de quatro válvulas duplas do Bearcat. O Tourer é ainda equipado com um conjunto completo de rodas metálicas – um recurso raro em um carro de turismo americano da época.
O top de vinil completo parece estar em boas condições. A parte traseira do carro é finalizada com um conjunto de peças duplas e o painel de madeira bem envernizado é equipado com um conjunto completo de instrumentos.
Este é um exemplo maravilhosamente atraente de um modelo raramente visto. Muitos desses Tourers foram convertidos em Bearcats e poucos permanecem até hoje. Estes, como seus equivalentes da Mercer Sporting, representam o que há de melhor em um carro esportivo americano da época.
O Stutz tem a vantagem de potência sobre o Mercer e até mesmo o piloto mais experiente de carros esportivos antigos ficará chocado com o desempenho desses carros Stutz de válvula dupla.