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1974' Triumph TR6
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$34,500Publicado 6 Julho 2026ID: 51yMW5
- Tennessee
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Information from the owner
Idade: 52 anos
Quilometragem: 54591 km
Transmissão: Manual
Cor exterior: Preto
Comentários do vendedor sobre 1974' Triumph TR6
John Twists University Motors é o bar que todas as lojas britânicas tentam manter. John é bem avaliado e respeitado publicamente por seu trabalho com carros britânicos antigos. Se este carro e sua documentação são algum reflexo de seu trabalho zeloso, seu respeito é merecido e merecido. Troquei esses carros britânicos por quase 50 anos, este é um dos carros TR6 mais bonitos aos quais tive a oportunidade de estar associado.
As planilhas, arquivos, fotos de restauração são abundantes. Pode-se percorrer o processo de restauração do início ao fim com o excesso de notas e fotos. Além do arquivo de restauração o carro possui seu arquivo de serviço (também extenso).
Alguns dos destaques são a capota de lona STAYFAST preta, came de desempenho, cabeçote de cilindro portado, conversão Weber dupla, escapamento de fluxo livre (o motor foi testado com Dyno) e, claro, as lindas rodas de arame, Redlines, bem como aquele lindo painel acabado.
Revendo as fotos da pré-restauração do carro, parece que o carro estava livre de ferrugem e sem acidentes. As folgas do painel da carroceria são as mesmas de quando o carro saiu de fábrica, retas e uniformes.
Reveja as 148 fotos postadas em nossa página inicial WWW.JPFRAZIER.com. Se o carro tiver interesse (se não, verifique seu coração), entre em contato com Jeff Frazier.
O carro está localizado em nossas instalações internas, 25 milhas a leste do centro de Nashville Tn. Inspeções independentes realizadas por especialistas da marca são bem-vindas e incentivadas.
Este e outros colecionáveis europeus podem ser revistos em WWW.JPFRAZIER.com
Esta descrição do veículo é precisa, tanto quanto sabemos no momento da publicação. Todas as informações fornecidas são verdadeiras com nossos melhores esforços, mas não garantidas, e não assumimos qualquer responsabilidade por quaisquer omissões ou erros. Vendemos carros clássicos em diversas condições e podemos não ver todas as imperfeições ou problemas por veículo. Nossos carros são vendidos no estado em que se encontram e sem garantia. O preço não inclui impostos estaduais, municipais ou municipais, título, licença, registro ou frete. Inspeções independentes realizadas por especialistas da marca são bem-vindas e incentivadas, pois todas as vendas são finais
As planilhas, arquivos, fotos de restauração são abundantes. Pode-se percorrer o processo de restauração do início ao fim com o excesso de notas e fotos. Além do arquivo de restauração o carro possui seu arquivo de serviço (também extenso).
Alguns dos destaques são a capota de lona STAYFAST preta, came de desempenho, cabeçote de cilindro portado, conversão Weber dupla, escapamento de fluxo livre (o motor foi testado com Dyno) e, claro, as lindas rodas de arame, Redlines, bem como aquele lindo painel acabado.
Revendo as fotos da pré-restauração do carro, parece que o carro estava livre de ferrugem e sem acidentes. As folgas do painel da carroceria são as mesmas de quando o carro saiu de fábrica, retas e uniformes.
Reveja as 148 fotos postadas em nossa página inicial WWW.JPFRAZIER.com. Se o carro tiver interesse (se não, verifique seu coração), entre em contato com Jeff Frazier.
O carro está localizado em nossas instalações internas, 25 milhas a leste do centro de Nashville Tn. Inspeções independentes realizadas por especialistas da marca são bem-vindas e incentivadas.
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Esta descrição do veículo é precisa, tanto quanto sabemos no momento da publicação. Todas as informações fornecidas são verdadeiras com nossos melhores esforços, mas não garantidas, e não assumimos qualquer responsabilidade por quaisquer omissões ou erros. Vendemos carros clássicos em diversas condições e podemos não ver todas as imperfeições ou problemas por veículo. Nossos carros são vendidos no estado em que se encontram e sem garantia. O preço não inclui impostos estaduais, municipais ou municipais, título, licença, registro ou frete. Inspeções independentes realizadas por especialistas da marca são bem-vindas e incentivadas, pois todas as vendas são finais
