1975' Vauxhall Firenza
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£30,000Publicado 6 Fevereiro 2026ID: 1QKdl8
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 51 anos
Quilometragem: 72150 km
Deslocação: 2279 cc
Transmissão: Manual
Cor exterior: Prateado
Comentários do vendedor sobre 1975' Vauxhall Firenza
Este lote será leiloado via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Race Retro 2026 - Collectors' Cars no sábado, 21 de fevereiro, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. O Vauxhall Firenza HP (de ‘Alto Desempenho’), ou Droopsnoot como é carinhosamente conhecido, é um carro raro. Apenas 204 foram construídos, apesar da afirmação da Vauxhall de que o mercado receberia mil ou mais. Todos os anos. Que não tenha sido um sucesso maior é um pouco estranho. Afinal, ele ostenta um motor de 2.279 cc inspirado por Bill Blydenstein, o lendário afinador da Vauxhall. Portanto, você encontrará dois carburadores Stromberg, uma árvore de cames de alta elevação, um cabeçote com fluxo de gás e um coletor tubular sob o capô. O Droopsnoot também tem uma caixa de cinco marchas adequada, que é certamente o epítome da caixa de câmbio dos anos setenta, um volante profundo, suspensão rebaixada e aprimorada, freios mais potentes. além das rodas de segurança Avon (um carro de produção inédito) e, claro, o nariz aerodinâmico de fibra de vidro que deu origem ao seu nome. O infortúnio da Vauxhall em 1975, no entanto, tem exactamente o efeito oposto 50 anos mais tarde, com a raridade do Droopsnoot a significar que estes carros se tornaram coleccionáveis e, consequentemente, valiosos no actual mercado de automóveis clássicos. Este exemplar foi registrado pela primeira vez em 1975 e posteriormente adquirido por nosso fornecedor em 1986, quando foi registrado em seu nome comercial. Em dezembro de 1991, o carro foi transferido para sua propriedade pessoal, onde permanece desde então. O V5C registra cinco ex-detentores registrados, com o carro apresentando 72.150 milhas indicadas no momento da catalogação. As notas do histórico de propriedade são usadas desde 1986 a 60.767 milhas antes da mudança para propriedade privada e nosso fornecedor informa que o carro percorreu aproximadamente 12.000 milhas nos últimos 40 anos. Durante a propriedade atual, o Firenza beneficiou de trabalhos mecânicos e cosméticos significativos. O motor foi revisado, perfurado e balanceado, com nova bomba de óleo e embreagem instaladas, e o carro também recebeu uma nova pintura completa. Em 1989-1990, carburadores SU foram instalados e posteriormente instalados em uma estrada rolante por Harry Radcliffe de Littleborough. Mais atenção mecânica foi realizada em 2010, quando a cabeça do cilindro foi removida e equipada com novas guias de válvula e sedes de válvula sem chumbo, juntamente com a instalação de um sistema de escape em aço inoxidável. Mais recentemente, em 2024, a manutenção incluiu a instalação de uma nova junta esférica inferior dianteira e um serviço de freio com novas pastilhas dianteiras e uma troca de fluido. O arquivo de histórico do carro contém seu livro de serviço e manuais originais, evidências de ter sido tratado com Dinitrol à prova de ferrugem quando novo e certificados MOT que datam de 1978. Em termos de esporte a motor, o Firenza sempre estará associado às façanhas do falecido Gerry Marshall, em '0ld Nail', marcando 59 vitórias gerais e quatro vitórias em classes entre setembro de 1971 e fevereiro de 1978. A julgar pela DTV e adesivos associados sob a tampa do porta-malas, nosso fornecedor obviamente apreciou essa conexão e também foi assinada por Gerry Johnstone, mecânico-chefe das construções originais do DTV Firenza e autor de um livro recente sobre DTV Vauxhalls e Droopsnoot em particular. Muito bem apresentado e obviamente cuidado, o Firenza continua a ser usado e apreciado, sendo a sua apresentação mais recente a celebração do 50º aniversário de Thruxton para Droopsnoots em 2024, sublinhando a sua usabilidade contínua juntamente com a sua raridade e significado histórico e encorajamos a sua visita a este carro extremamente raro na nossa Race Retro Collector Car Sale.