Icônico Fusca VW de 1962. Restaurado. Todos os elementos de chapa metálica que necessitavam foram substituídos por novos. A coisa toda foi desmontada até os proverbiais parafusos. O corpo e todo o chassi foram jateados. Todos os elementos desgastados foram substituídos por novos. Estofamento novo. As estruturas dos assentos também foram jateadas. Não vou entrar em detalhes aqui sobre o que foi feito, pois quase tudo foi reconstruído. Interessados favor entrar em contato comigo. Terei prazer em fornecer qualquer informação sobre Garbi. A única desvantagem do carro é a pintura. Para mim, precisa de uma pequena correção. Além da agulha.