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1977' Volkswagen Garbus
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124,900złPublicado 2 Novembro 2023ID: i2CbUe
Expirado
1 year atrás
1 year atrás
Information from the owner
Corpo: Conversível
Idade: 46 anos
Quilometragem: 50000 km
Deslocação: 1600 cc
Transmissão: Manual
Exterior: Guarda-lamas
Comentários do vendedor sobre 1977' Volkswagen Garbus
Bom dia, tenho à venda um Fusca único em seu estado original, que foi totalmente reconstruído profissionalmente.
O carro parece ótimo, as fotos nunca refletirão sua condição perfeita (de fábrica).
A reforma durou 3 anos e foi realizada com precisão cirúrgica. Cada detalhe foi cuidado.
O coração do Fusca é um dinâmico motor 1.6L com injeção eletrônica. O motor foi totalmente reconstruído - tem interior novo: pistões, cilindros, anéis (Mahle), rolamentos (Kolbenschmidt). O bloco e a cabeça foram verificados (dimensões nominais). Ignição eletrônica e um filtro de óleo externo adicional foram adicionados.
A caixa de câmbio foi desmontada e cuidadosamente inspecionada.
Após a reforma das chapas, o piso, os para-lamas e as soleiras foram galvanizados a quente e posteriormente pintados com tintas epóxi e poliuretano.
A carroceria e seus elementos foram jateados, depois reconstruídos e novamente jateados. Posteriormente, todo o conjunto foi protegido contra corrosão e coberto com vernizes e acabamentos epóxi.
Os elementos de suspensão foram jateados e depois galvanizados.
A nova cobertura do telhado foi adquirida no Osnabrück Cabriozentrum.
O interior do carro é feito de couro natural alemão de excelente qualidade.
O carro está registrado como monumento. Tenho uma grande quantidade de documentos e pareceres de especialistas, mas o mais valioso deles é o certificado emitido pelo Museu Volkswagen.
Um carro pode ser tratado como um excelente investimento de capital. Os preços dos veículos antigos estão a aumentar a um ritmo muito dinâmico.
Posso enviar a galeria de fotos completa em mensagem privada, pois não é possível incluir link no anúncio
Convido você a entrar em contato comigo!
O carro parece ótimo, as fotos nunca refletirão sua condição perfeita (de fábrica).
A reforma durou 3 anos e foi realizada com precisão cirúrgica. Cada detalhe foi cuidado.
O coração do Fusca é um dinâmico motor 1.6L com injeção eletrônica. O motor foi totalmente reconstruído - tem interior novo: pistões, cilindros, anéis (Mahle), rolamentos (Kolbenschmidt). O bloco e a cabeça foram verificados (dimensões nominais). Ignição eletrônica e um filtro de óleo externo adicional foram adicionados.
A caixa de câmbio foi desmontada e cuidadosamente inspecionada.
Após a reforma das chapas, o piso, os para-lamas e as soleiras foram galvanizados a quente e posteriormente pintados com tintas epóxi e poliuretano.
A carroceria e seus elementos foram jateados, depois reconstruídos e novamente jateados. Posteriormente, todo o conjunto foi protegido contra corrosão e coberto com vernizes e acabamentos epóxi.
Os elementos de suspensão foram jateados e depois galvanizados.
A nova cobertura do telhado foi adquirida no Osnabrück Cabriozentrum.
O interior do carro é feito de couro natural alemão de excelente qualidade.
O carro está registrado como monumento. Tenho uma grande quantidade de documentos e pareceres de especialistas, mas o mais valioso deles é o certificado emitido pelo Museu Volkswagen.
Um carro pode ser tratado como um excelente investimento de capital. Os preços dos veículos antigos estão a aumentar a um ritmo muito dinâmico.
Posso enviar a galeria de fotos completa em mensagem privada, pois não é possível incluir link no anúncio
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