o carro passou por uma reforma completa nos últimos 2 anos. foram substituídos painéis de piso, reforços, túneis de aquecimento, soleiras... O motor foi montado com peças novas e não regeneradas. cilindros, pistões e cabeçotes são novos. Cobertura, enchimento e forro de teto, novos - importados da Alemanha. Desde a conclusão da renovação, o carro visitou dois ralis da VW e percorreu um total de aproximadamente 500 km sem falhas. carroceria pintada de acordo com as especificações VW deste ano e placa M. uma das fotos mostra o carro no dia em que foi trazido para a Polónia. Acontece que sua condição externa era muito boa. O carro não é uma cópia reconstruída a partir de uma pilha de sucata, muitas das quais aparecem no mercado.
Convido todos os interessados a assistir, vale a pena dedicar alguns momentos.