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1978' Volvo 262
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99,000złPublicado 15 Fevereiro 2024ID: IN447D
Expirado
10 months atrás
10 months atrás
Information from the owner
Corpo: Cupé
Idade: 46 anos
Quilometragem: 168000 km
Deslocação: 2655 cc
Transmissão: Automática
Cor exterior: Prateado
Interior: Ar Condicionado, Assentos Arrefecidos, Espelhos Elétricos
Exterior: Pneus Novos
Comentários do vendedor sobre 1978' Volvo 262
Volvo 262C 2.7 V6 Auto. Bertone 1978
[1/ 6.622 exemplares do modelo (262C) produzidos no período 01/1977-12/1981, sendo que na 1ª série (1977-78) apenas 1.670 exemplares saíram das linhas de produção, dos quais até 75% da produção foi destinado ao mercado americano; De todas as 3 séries de produção na Alemanha, apenas menos de 200 unidades foram registradas no total!!]
[262C (1977-81), 2.655 cm³ V6 12V (gasolina de aspiração natural B27E; transmissão por corrente), 140 HP (103 kW) a 6.000 rpm, máx. mãe. rpm: 208 Nm a 3.000 rpm, automático. caixa de câmbio (BorgWarner 55), eixo traseiro, dimensões (comprimento x largura x altura): 4898 x 1710 x 1360 mm, peso líquido: 1380 kg, capacidade de carga: 460 kg, 5 assentos, V máx: 174 km/h, média . queimar. etilina: 9,5l, capacidade coleção combustível: 60l]
Número de identificação veículo: 2626LD003112, data da primeira matrícula: 17 de maio de 1978, versão europeia, sem acidentes, proprietário III/I na Polónia [proprietário I (1978-1983; nascido em 1936), proprietário II (1983-2023; nascido em 1942) ), eu (2023-)], não fumar dentro de casa, 168 mil km, documentação completa (incluindo documentos originais do veículo alemão, livro de serviços).
Estou oferecendo a vocês meu lindo, bem conservado e icônico Volvo do final dos anos 1970, em carroceria cupê, com motor V6, transmissão automática, interior bem cuidado, estofamento em couro, equipamento rico (incluindo ar condicionado, bancos aquecidos, potência direção., vidros elétricos, retrovisores, rádio, limpador de faróis), alumínio de fábrica de 14 polegadas. Rodas Volvo [pneus 185/70R14 88H] e capota rígida de vinil original bem conservada. Todos os selos originais, inscrições, faixas decorativas, etc. também foram preservados.
O carro passou por todo o procedimento de conservação (inscrição no Registo Provincial de Monumentos; ver foto). Em breve ele receberá o cobiçado chamado placas amarelas.
Carro usado:
nos termos do Código Civil, em caso de aquisição de automóvel por empresário, o direito de garantia fica contratualmente excluído (art. 558 § 1º do Código Civil); no caso de compra ao consumidor, é reduzido para 12 meses (art. 558 § 1º do Código Civil). O comprador reconhece o acima exposto e, ao concluir uma transação de compra e venda com o vendedor, concorda com isso.
Preço (margem de fatura de IVA): PLN 99.000
[vantagem do comprador: ele não paga 2% de imposto sobre operações de direito civil sobre o valor do veículo, nem apresenta a declaração PCC-3 à administração fiscal]
Uma possível inspeção pré-compra em uma estação de diagnóstico escolhida pelo cliente (a pedido do cliente e por conta) não é um problema.
Mais fotos em breve…
Fonte das últimas 6 fotos:
autocatalogarchive.com/wp-content/uploads/2019/07/Volvo-262C-1979-GER.pdf
PS: A coleção da família cresceu um pouco demais, então precisamos reduzi-la um pouco; Então ainda temos à venda:
1/ Cadillac Série 62 2dr Conv. Coupé [V] 6.0 V8 Auto. (300) '57 (133.000 km; PLN 149.000 este ano)
2/Honda Legend Coupé [KA8] 3.2 V6 Auto. (205) '92 (178.000 km; PLN 43.000 este ano)
3/Honda Legend Coupé [KA8] 3.2 V6 Auto. (205) '92 (273.000 km; PLN 43.000 este ano)
4/ Audi A8 [D2] 4.2 V8 Auto. (299) '96 (266.000 km; PLN 22.000 este ano)
5/ Opel Omega Lim. [B2/B FL] 3.0 V6 (211) '00 (171.000 km; PLN 23.000 incl.)
6/ BMW 530iA (231) '01 [E39] (229.000 km; PLN 54.000 bt.)
7/Ford F150 4.6 V8 Auto. (231) '03 (79 mil km; PLN 48.000 incl.)
8/ BMW 325iA Touring (192) '04 [E46] (225.000 km; PLN 19.000 bt.)
9/ BMW 3GT [F34] 320i X-Drive Aut. (184) '19 (116 mil km; PLN 78.000 incl.)
[1/ 6.622 exemplares do modelo (262C) produzidos no período 01/1977-12/1981, sendo que na 1ª série (1977-78) apenas 1.670 exemplares saíram das linhas de produção, dos quais até 75% da produção foi destinado ao mercado americano; De todas as 3 séries de produção na Alemanha, apenas menos de 200 unidades foram registradas no total!!]
[262C (1977-81), 2.655 cm³ V6 12V (gasolina de aspiração natural B27E; transmissão por corrente), 140 HP (103 kW) a 6.000 rpm, máx. mãe. rpm: 208 Nm a 3.000 rpm, automático. caixa de câmbio (BorgWarner 55), eixo traseiro, dimensões (comprimento x largura x altura): 4898 x 1710 x 1360 mm, peso líquido: 1380 kg, capacidade de carga: 460 kg, 5 assentos, V máx: 174 km/h, média . queimar. etilina: 9,5l, capacidade coleção combustível: 60l]
Número de identificação veículo: 2626LD003112, data da primeira matrícula: 17 de maio de 1978, versão europeia, sem acidentes, proprietário III/I na Polónia [proprietário I (1978-1983; nascido em 1936), proprietário II (1983-2023; nascido em 1942) ), eu (2023-)], não fumar dentro de casa, 168 mil km, documentação completa (incluindo documentos originais do veículo alemão, livro de serviços).
Estou oferecendo a vocês meu lindo, bem conservado e icônico Volvo do final dos anos 1970, em carroceria cupê, com motor V6, transmissão automática, interior bem cuidado, estofamento em couro, equipamento rico (incluindo ar condicionado, bancos aquecidos, potência direção., vidros elétricos, retrovisores, rádio, limpador de faróis), alumínio de fábrica de 14 polegadas. Rodas Volvo [pneus 185/70R14 88H] e capota rígida de vinil original bem conservada. Todos os selos originais, inscrições, faixas decorativas, etc. também foram preservados.
O carro passou por todo o procedimento de conservação (inscrição no Registo Provincial de Monumentos; ver foto). Em breve ele receberá o cobiçado chamado placas amarelas.
Carro usado:
nos termos do Código Civil, em caso de aquisição de automóvel por empresário, o direito de garantia fica contratualmente excluído (art. 558 § 1º do Código Civil); no caso de compra ao consumidor, é reduzido para 12 meses (art. 558 § 1º do Código Civil). O comprador reconhece o acima exposto e, ao concluir uma transação de compra e venda com o vendedor, concorda com isso.
Preço (margem de fatura de IVA): PLN 99.000
[vantagem do comprador: ele não paga 2% de imposto sobre operações de direito civil sobre o valor do veículo, nem apresenta a declaração PCC-3 à administração fiscal]
Uma possível inspeção pré-compra em uma estação de diagnóstico escolhida pelo cliente (a pedido do cliente e por conta) não é um problema.
Mais fotos em breve…
Fonte das últimas 6 fotos:
autocatalogarchive.com/wp-content/uploads/2019/07/Volvo-262C-1979-GER.pdf
PS: A coleção da família cresceu um pouco demais, então precisamos reduzi-la um pouco; Então ainda temos à venda:
1/ Cadillac Série 62 2dr Conv. Coupé [V] 6.0 V8 Auto. (300) '57 (133.000 km; PLN 149.000 este ano)
2/Honda Legend Coupé [KA8] 3.2 V6 Auto. (205) '92 (178.000 km; PLN 43.000 este ano)
3/Honda Legend Coupé [KA8] 3.2 V6 Auto. (205) '92 (273.000 km; PLN 43.000 este ano)
4/ Audi A8 [D2] 4.2 V8 Auto. (299) '96 (266.000 km; PLN 22.000 este ano)
5/ Opel Omega Lim. [B2/B FL] 3.0 V6 (211) '00 (171.000 km; PLN 23.000 incl.)
6/ BMW 530iA (231) '01 [E39] (229.000 km; PLN 54.000 bt.)
7/Ford F150 4.6 V8 Auto. (231) '03 (79 mil km; PLN 48.000 incl.)
8/ BMW 325iA Touring (192) '04 [E46] (225.000 km; PLN 19.000 bt.)
9/ BMW 3GT [F34] 320i X-Drive Aut. (184) '19 (116 mil km; PLN 78.000 incl.)
