Fin septembre 2018, le Mondial de l'Automobile organisait une exposition et une parade d'envergure dans les rues de Paris pour célébrer son 120e anniversaire. Événement qui rassemblait les constructeurs français (Renault, Citroën et Peugeot), mais aussi de nombreuses marques étrangères.
Ce n'est pas (tout à fait) une Fiat !
Seat comptait une représentante : une 600 D de 1969. Il s'agit d'un exemplaire fraîchement racheté par la division française du constructeur, après une restauration complète en Espagne. Le saviez-vous ? C'est grâce à cette citadine, construite sous licence Fiat, que l'automobile s'est démocratisée au sein de la péninsule Ibérique. Elle a aussi permis au constructeur espagnol, fondé en 1950, de se développer. Lancée en 1957, la carrière de la citadine s'est arrêtée en 1973. Au total, près de 800.000 exemplaires ont été vendus, mais aucun dans l'Hexagone.
De quoi susciter la curiosité auprès des badauds croisés lors de l'exposition ainsi qu'au cours de la balade dans les rues de Paris.
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