El cotizado Mercedes-Benz 300 SL Roadster de Fangio, a subasta

17 Fevereiro 2022 - motor1

1958 Mercedes-Benz 300 SL Roadster

Según parece, 'El Chueco' recorrió casi 70.000 kilómetros con este descapotable clásico.

Juan Manuel Fangio está considerado por muchos como el mejor piloto de carreras de todos los tiempos. En cualquier caso, lo que resulta indudable es que la contribución del piloto argentino al automovilismo quedará grabada para siempre en la historia. Y ahora, tienes la oportunidad de poseer uno de sus preciados vehículos clásicos.

El Mercedes-Benz 300 SL Roadster de 1958, propiedad de El Maestro o El Chueco, está a la venta en RM Sotheby's, en una subasta que se celebrará del 28 de febrero al 4 de marzo de 2022.

Puede que Fangio corriera con distintos fabricantes de automóviles a lo largo de su carrera deportiva, pero no se puede negar su profunda (y duradera) asociación con Mercedes-Benz. De hecho, este Mercedes 300 SL Roadster fue un regalo de la marca alemana cuando anunció su retirada en 1958.

Está acabado en azul claro metalizado, con el interior en tono crema, replicando un patrón similar al de la bandera nacional argentina. La generosidad de Mercedes hacia Fangio continuó, nombrándole presidente de Mercedes-Benz Argentina en 1974.

Según los registros, Fangio recorrió más de 70.000 kilómetros con este 300 SL Roadster, tanto en Europa como en Sudamérica. Cuando se creó un museo oficial para Fangio en 1986, el descapotable de la estrella tuvo su lugar destacado.

Así las cosas, el 300 SL Roadster que ahora sale a la venta cuenta con todos los elementos mecánicos originales. Sí, los mismos que en su día empleó todo un pentacampeón del mundo de F1.

Ahora, el 300 SL Roadster de Fangio está viajando a Londres, para su inspección pública, y después hará lo propio al Royal Automobile Club, antes de viajar al International Concours of Elegance, en Suiza.

El precio final de este 300 SL Roadster tan especial no se hará público, pero estamos casi seguros de que nos enfrentaremos a cifras de siete u ocho dígitos. Lo que no está nada mal...

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