Renault Sport publie une série de vidéos revenant sur les voitures de sport et de course historiques du constructeur au losange, avec pour thème les "premières fois". Les véhicules, remontant presque aux origines du constructeur. Sont réunis chronologiquement dans un clip à part. Découvrez-le.
L'une des vidéos est dédiée aux seules voitures de route. On y retrouve la Renault 8 Gordini (1965) te le début des courses monotypes, la Clio Williams (1993) pour le premier titre de Williams-Renault en F1 et le Spider (1995) inaugurant une construction en aluminium chez le constructeur. Regardez la vidéo.
Circuit, route, rallye
Le second film porte sur la F1. La RS 01 (1977), première monoplace turbocompressée de la discipline, y partage la vedette avec la FW14B (1992) du premier titre de Williams-Renault et la R25 (2005) du premier titre de Renault seul. Découvrez-le.
Vient ensuite une vidéo consacrée aux records. On y voit la 40CV (1926) qui avait dépassé les 173 km/h de moyenne sur 24h, la Nervasport (1934) qui avait roulé 48h à plus de 167 km/h de moyenne, et la Mégane RS R26.R (2008) qui avait battu le record des tractions au Nürburgring en 8'17"54. Visionnez-la.
Puis c'est au tour des voitures de circuit dérivés de modèles routiers d'êtres mises en valeur. Cela commence par la Renault 21 Turbo 4x4 (1988) qui domina la concurrence en Supertourisme avant de passer à la Laguna (1997) qui fut l'outil d'un premier titre pilote en BTCC pour Alain Menu puis à la Renault Clio Cup (1991) qui lança une compétition toujours active. Regardez la vidéo.
Enfin, les voitures de rallye ont aussi droit à leur vidéo avec la Renault 17 Groupe 5 (1974) qui signa une première victoire pour la marque en WRC, la Renault 20 Dakar (1982) qui remporta le célèbre rallye-raid, et la R5 Maxi Turbo (1985) qui parvint avec ses roues arrière motrices à battre les autos 4x4 du Groupe B sur le Tour de Corse. Redécouvrez-les.
Pour approfondir, les amateurs peuvent se rendre sur la rubrique Héritage du site de Renault Sport.
Notícias Relacionadas
