Une Nouvelle Jaguar Type E Défile Pour La Reine Elisabeth Ii

13 Junho 2022 - Auto Plus

Une Nouvelle Jaguar Type E Défile Pour La Reine Elisabeth Ii

À l’occasion du défilé du Jubilé de platine de la Reine Elisabeth II, une Jaguar Type E complètement modernisée a fait ses débuts. Elle a été réalisée en grande partie sur mesure, à la demande d’un propriétaire anonyme.

Jaguar a célébré le Jubilé de Sa Majesté la Reine en présentant 15 de ses voitures lors du défilé du Jubilé de Platine le 5 juin 2022. Parmi une Jaguar de course ​I-PACE eTROPHY entièrement électrique, sept Jaguar décapotables et une sélection de Jaguar Type E historiques, on trouvait une version très spéciale de la légendaire Type E comprenant une série d’améliorations réalisées par les techniciens experts de Classic Works.

Exigences spécifiques
Commandé par un client anonyme aux exigences spécifiques, cet exemplaire de 1968 va encore plus loin que les habituelles restaurations proposées par Jaguar Classic. L’heureux propriétaire qui restera anonyme souhaitait un roadster fabriqué l’année de sa naissance et fini selon des spécifications sur mesure. L’équipe Jaguar Classic s’est mise au travail et a ainsi retrouvé une Type E Série 1 construite deux jours seulement après la date de naissance du client.

Long travail
Au cours des 12 mois suivants, la voiture a été entièrement reconstruite, en commençant par la carrosserie. La nouvelle finition bleu métallisé profond, inspirée du bleu de l’Union Jack a été obtenue à l’issue de plusieurs mois de travail. De quoi briller à l’occasion du Jubilé de la Reine !

Moderne mais classique
Outre la carrosserie, l’intérieur a également été restauré avec un garnissage en cuir dans une finition rouge inspirée des boîtes aux lettres anglaises, et a été fini à la main selon des méthodes traditionnelles. L’intérieur a aussi été modernisé avec l’ajout d’un nouveau système multimédia à écran tactile qui reprend toutefois un style classique pour ne pas dépareiller.

Technique améliorée
Sous le capot, le moteur d’origine de 4,2 litres à six cylindres en ligne a été remplacé par un moteur plus puissant de 4,7 litres qui offre des performances supérieures. Il est associé à une boîte à cinq rapports spécialement développée par Jaguar Classic. La suspension a aussi été renforcée pour améliorer l’expérience de conduite tandis que les pneus et les freins ont été aussi améliorés. Le propriétaire pourra ainsi pleinement en profiter lors des « Grands Tours » auxquels se destine cette « nouvelle » Type E classique.

Bien que le projet ait été réalisé en grande partie sur mesure, Jaguar indique que certains éléments sont disponibles pour tous les propriétaires de E-type à l’image de la boîte à cinq rapports et du système d’infodivertissement Classic.

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