1965' AC Cobra Replica
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€109,900Опубликовано 2 мая 2026ID: GkwNaj
Information from the owner
Возраст: 61 год
Пробег: 20196 км
Объем двигателя: 5700 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Черный
Экстерьер: Крышка кузова
Комментарии продавца про 1965' AC Cobra Replica
Ref: 103626Дата первой регистрации: 01.01.1965Пробег (не гарантирован): 20, 196Привод: Левый рульРегистрация: ОбычныйКоличество мест: 2Цилиндров: V8Объем двигателя: 5700 см3Топливо: SP98DIN Мощность: 525Л.с.: 26 CVКоробка передач: Механическая 5-ступенчатая Цвет кузова: Черный / Серый в полоску Цвет салона: ЧерныйШины: Передняя новая + Задняя новая* ГАРАНТИЯ 12 МЕСЯЦЕВ включена* Возможна ДОСТАВКА* Стоимость дорожной регистрации (опция): 690 евро, включая НДС (новый аккумулятор, сервис (замена моторного масла + фильтр), 1/4 бака топлива, мойка кузова + полировка, чистка салона и уборка пылесосом).* Услуги «Регистрация» и «Регистрация для вывоза» (файл FFVE включен) опциональноAC COBRA 42732, 502 км / 20, 196 миль Реплика Backdraft RacingФранцузская регистрация3-й владелецСчет-фактура (всего 3 247 евро)Соответствующий цвет: черный / полосатый серыйСоответствующий цвет салона: серый5-ступенчатая коробка передач TremecФункциональные боковые трубы из нержавеющей стали (боковые выхлопные трубы)4-цилиндровый карбюратор HolleyСпортивный воздушный фильтр Крышки головки блока цилиндров FORD RacingMSD зажиганиеДополнительный электрический вентилятор охлажденияХромированный генератор4 колеса Halibrand 15-дюймовые 4 новые шины в поставке Крышка бензобака в стиле Ле-МанРешетки фар Крышка багажника «Черный»Ветровые дефлекторы по бокам лобового стеклаХромированные зеркала-пулиБыстрый домкратДвойная хромированная дуга защиты Опция Rain Pack:- полностью мягкие верхние боковые экраныАлюминиевый/деревянный руль COBRA (3 спицы)Алюминиевая ручка рычага переключения передач COBRADASH Приборы АВТОМЕТРА: - давление масла - указатель уровня топлива - температура воды - вольтметр Ремни безопасности CROWСерая кожаная обивкаСерые кожаные дверные панелиСерые ковры Под ковриками BACKDRAFTАлюминиевые педали BACKDRAFTОгнетушительВыключатель аккумулятораКузов / Экстерьер: Представленная здесь модель представляет собой копию AC Cobra 427, собранную BACKDRAFT Racing в оригинальной цветовой гамме (черный / полосатый серый) (соответствует Цвета). Корпус из полиэстера не имеет трещин и следов ремонта, не соответствующих требованиям. После полировки орбитальной полировальной машинкой в нашей мастерской мы заметили незначительную зернистость на передней поверхности и задних крыльях. Хромированные торцевые крышки бампера были заменены знаменитыми хромированными «быстрыми домкратами», чтобы подчеркнуть гоночный вид автомобиля. Оригинальная хромированная поперечная дуга находится в идеальном состоянии. Для обеспечения безопасности пассажиров была добавлена дуга безопасности второго пилота. Он как новый. Ветровые дефлекторы, установленные по бокам лобового стекла, способствуют повышению комфорта на дороге. Они как новые. Этот автомобиль оснащен опцией Rain Pack, включающей полный мягкий верх + обручи, крышку багажника и два боковых экрана. Все находится в отличном состоянии. Четыре 15-дюймовых колеса в стиле Halibrand находятся в хорошем состоянии, без царапин и перед поставкой будут оснащены четырьмя новыми шинами. Среди примечательных элементов экстерьера и кузова этой модели — ветровые дефлекторы, крышка топливного бака в стиле Ле-Мана черного цвета, крышка багажника из черной искусственной кожи и решетки фар. Интерьер: Интерьер сохраняет свою строгую первоначальную конфигурацию. Общий внешний вид почти новый. Серая кожаная обивка в тон Все оригинальные приборы AUTOMETER полностью функциональны. Трехспицевое рулевое колесо COBRA из алюминия и дерева и алюминиевая ручка переключения передач «BDR» находятся в идеальном состоянии. Оригинальные серые коврики защищены ковриками с надписью BACKDRAFT, в целом в отличном состоянии, без износа и выцветания. В этом автомобиле также есть аккумулятор. выключатель, огнетушитель и два ремня безопасности CROW, сохраняющие старинный вид. Среди внутреннего оборудования и интересных опций, включенных в эту модель: Серая кожаная обивка, алюминиевые педали BACKDRAFT и ремни безопасности CROW. Шасси: Автомобиль на подъемнике подтверждает трубчатое шасси, а кузов не имеет видимых повреждений или структурной коррозии. Основные элементы - пороги, полы, пороги, колесные арки и трубчатая рама - находятся в отличном состоянии. при динамических испытаниях не было отмечено никаких необычных дребезжания со стороны кузова и компонентов подвески (поперечные тяги, втулки и т. д.). Запас хода: в принципе мы не можем гарантировать идеальное соосность за пределами их визуально и функционально подтвержденного состояния во время дорожных испытаний и на подъемнике. Управляемость улучшается за счет установки четырех амортизаторов Bilstein. Торможение сбалансированное, стабильное и прогрессивное, без вибрации и необычных шумов. Передние диски имеют износ 40%, задние диски - 25%. Износ. Износ колодок составляет 25 % спереди и 30 % сзади. Предпродажный технический осмотр, проведенный в нашей мастерской, подтвердит, что все находится в хорошем рабочем состоянии. Двигатель/трансмиссия: Механика работает идеально. Проверка компрессии и дорожные испытания, проведенные нашей мастерской, подтверждают, что двигатель в отличном состоянии. FORD Racing V8 заводится при прикосновении, без необычных шумов и дыма, обороты холостого хода стабильны, как показано на видео с обзором 360° при работающем двигателе в начале слайд-шоу.Давление масла при холодном пуске составляет 6 бар при 1000 об/мин. Этот автомобиль оснащен дополнительным электровентилятором охлаждения для снижения риска перегрева. На ходу мощность и скорость нарастают плавно и стабильно, хотя и очень агрессивно, учитывая соотношение мощности и веса. Несмотря на относительно твердое сцепление, 5-ступенчатая коробка передач Tremec T5 включается плавно, особенно синхронизаторы. Сцепление сцепления отличное. Среди узлов двигателя на этом автомобиле можно отметить: Выхлопные коллекторы 4-в-1, функциональные боковые трубы, решетки теплообменника, 4-цилиндровый карбюратор HOLLEY, спортивный воздушный фильтр, крышки головки блока цилиндров FORD Racing, зажигание MSD Blaster и хромированный генератор. Как и во многих классических двигателях, уплотнение двигателя и коробки передач среднее. Также доступны другие аналогичные автомобили 50 фотографий + видео двигателя, работающего на CLASSIC-A.