6 фото
1966' AC Cobra Southern Roadcraft 427
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£34,500Опубликовано 14 января 2023ID: BYV5lp
Истекло
2 года, 10 месяцев назад
2 года, 10 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 57 лет
Экстерьер: Крышка кузова
Комментарии продавца про 1966' AC Cobra Southern Roadcraft 427
Историческая регистрация 1966 г.
Обширная документация
Профессионально построен 1987-1990 гг.
Сборка №35
Капитальный ремонт 2018г.
Два единственных владельца с 1990 года
«Согласованная оценка» в размере 40 000 фунтов стерлингов с лакеем Джеймсом.
Желаемый 1969 351 (5,8 л) Ford Windsor установлен 2018
Алюминиевые коллекторы Edelbrock
Роллер Рокерс
Гоночный распределительный вал Ford 302 с высоким подъемом
Впускной коллектор «Шелби» 1969 г.
Карбюратор Edelbrock 600CFM (2022 г.)
Модернизированный карданный вал (2018 г.)
Масляный насос Melling большого объема
400 л.с. + производительность
Том Эйри Тюнинг
15-дюймовые литые алюминиевые колеса Dunlop «E» (2021 г.)
Резина CR6ZZ Avon + 2 запаски
Коробка передач Tremec TKO500 (2018)
Fosseway модернизировал передние тормозные суппорты и диски (2019)
Прямоточные коллекторы из нержавеющей стали (2018 г.)
Боковые трубы со стеклянными перегородками
Усиленные пружины (2020)
Новая рулевая рейка (2021 г.)
Сцепление и маховик McCleod (2018)
Изготовленный на заказ 3-жильный алюминиевый радиатор (2020 г.)
Цифровой термовыключатель вентилятора Davies Craig
Ручной переключатель вентилятора радиатора на приборной панели
Кожаные ковшеобразные сиденья
Регулятор топлива
Иммобилайзер Тэтчема
Выключатель кабины пилота
Мягкая крыша из мохера
Крышка тонно
Наружное покрытие
Крытый чехол
Превосходная управляемость
Обширная документация
Профессионально построен 1987-1990 гг.
Сборка №35
Капитальный ремонт 2018г.
Два единственных владельца с 1990 года
«Согласованная оценка» в размере 40 000 фунтов стерлингов с лакеем Джеймсом.
Желаемый 1969 351 (5,8 л) Ford Windsor установлен 2018
Алюминиевые коллекторы Edelbrock
Роллер Рокерс
Гоночный распределительный вал Ford 302 с высоким подъемом
Впускной коллектор «Шелби» 1969 г.
Карбюратор Edelbrock 600CFM (2022 г.)
Модернизированный карданный вал (2018 г.)
Масляный насос Melling большого объема
400 л.с. + производительность
Том Эйри Тюнинг
15-дюймовые литые алюминиевые колеса Dunlop «E» (2021 г.)
Резина CR6ZZ Avon + 2 запаски
Коробка передач Tremec TKO500 (2018)
Fosseway модернизировал передние тормозные суппорты и диски (2019)
Прямоточные коллекторы из нержавеющей стали (2018 г.)
Боковые трубы со стеклянными перегородками
Усиленные пружины (2020)
Новая рулевая рейка (2021 г.)
Сцепление и маховик McCleod (2018)
Изготовленный на заказ 3-жильный алюминиевый радиатор (2020 г.)
Цифровой термовыключатель вентилятора Davies Craig
Ручной переключатель вентилятора радиатора на приборной панели
Кожаные ковшеобразные сиденья
Регулятор топлива
Иммобилайзер Тэтчема
Выключатель кабины пилота
Мягкая крыша из мохера
Крышка тонно
Наружное покрытие
Крытый чехол
Превосходная управляемость
