7 фото
1965' Alfa Romeo
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€60,000Опубликовано 20 октября 2021ID: mRowHh
Истекло
3 года назад
3 года назад
Information from the owner
Кузов: Кабриолет - 2 двери, 4 места
Возраст: 56 лет
Цвет: Желтый
Комментарии продавца про 1965' Alfa Romeo
Будет продаваться НА ПУБЛИЧНЫХ АУКЦИОНАХ в воскресенье, 7 ноября 2021 г., в САЛОНЕ EPOQUE AUTO в Шасье у дома OSENAT:
-----
ALFA ROMEO GTC 1965 СЕРИЯ 3
_Эксклюзивный автомобиль, выпущено менее 1000
_Мало выживших
_Cabriolet 4 места
_Hard Top
_Шасси AR75549716993
_Двигатель AR0051406571
_Французская серая карта
После войны в Европе было произведено несколько 4-местных кабриолетов, поэтому Giulia GTC была исключением. Запущенный в 1964 году как переход между Giulia Spider и Duetto, который еще не был готов, Giulia GTC представляет собой 4-местный кабриолет на основе Giulia GT. Миланскому производителю кузовов Touring, известному тем, что в 1937 году был зарегистрирован патент Superleggera, было поручено создать кузов, и было выпущено всего несколько тысяч экземпляров. Это был последний автомобиль итальянского производителя кузовов, который обанкротился в 1966 году.
Это Alfa Romeo Sprint GTC 1965 года выпуска 3. Он был куплен в 2006 году его нынешним владельцем. До 2006 года расходы на автомобиль составили 15 000 евро. Однако нынешний владелец проведет капитальную реставрацию, не полностью удовлетворившись предыдущими работами.
Он оправдывает 27 000 евро счетов-фактур, не включая оплату труда. Тело полностью раздели и обработали. Двигатель был полностью разобран и проверен. Следует отметить, что были подготовлены направляющие клапана и выхлоп. Была проверена коробка передач, восстановлено сцепление и тормоза. Обивка была переделана в соответствии с оригиналом, а также ковры и мягкий верх. Все это было сделано с 2006 по 2007 год.
Хотя у нас нет уверенности в том, что автомобиль был подготовлен Конреро, некоторые детали во время разборки двигателя привлекли внимание бывшего механика соревнований Alfa Romeo, который это сделал.
Автомобиль эксплуатируется уже добрых десять лет с момента его последней капитальной реставрации.
Наш тест-драйв показал, что машина едет хорошо, а bialbero хорошо набирает обороты.
3-я серия - самая совершенная с точки зрения шасси и распорок кузова.
Электрический насос, хотя и не соответствующий требованиям, должен быть установлен для правильного использования автомобиля.
Это редкая возможность приобрести и насладиться автомобилем, которого осталось совсем немного, с превосходной линией и мифическим двигателем, все с волосами на ветру и с несколькими людьми!
Эстимейт: 60 000 - 80 000 €
-----
Указанная цена соответствует нашей низкой оценке.
Указанный пробег может отличаться от реального, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
Открытая выставка 42 ° EPOQUE AUTO, выпуск 2021 г.
West Gate Visitors A43, выход Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686 - Chassieu Cedex-France
Выставочный зал 6.
Для получения дополнительной информации о продаже и ее условиях вы можете перейти на наш веб-сайт, доступный для поисковой системы по ключевому слову «OSENAT».
-----
ALFA ROMEO GTC 1965 СЕРИЯ 3
_Эксклюзивный автомобиль, выпущено менее 1000
_Мало выживших
_Cabriolet 4 места
_Hard Top
_Шасси AR75549716993
_Двигатель AR0051406571
_Французская серая карта
После войны в Европе было произведено несколько 4-местных кабриолетов, поэтому Giulia GTC была исключением. Запущенный в 1964 году как переход между Giulia Spider и Duetto, который еще не был готов, Giulia GTC представляет собой 4-местный кабриолет на основе Giulia GT. Миланскому производителю кузовов Touring, известному тем, что в 1937 году был зарегистрирован патент Superleggera, было поручено создать кузов, и было выпущено всего несколько тысяч экземпляров. Это был последний автомобиль итальянского производителя кузовов, который обанкротился в 1966 году.
Это Alfa Romeo Sprint GTC 1965 года выпуска 3. Он был куплен в 2006 году его нынешним владельцем. До 2006 года расходы на автомобиль составили 15 000 евро. Однако нынешний владелец проведет капитальную реставрацию, не полностью удовлетворившись предыдущими работами.
Он оправдывает 27 000 евро счетов-фактур, не включая оплату труда. Тело полностью раздели и обработали. Двигатель был полностью разобран и проверен. Следует отметить, что были подготовлены направляющие клапана и выхлоп. Была проверена коробка передач, восстановлено сцепление и тормоза. Обивка была переделана в соответствии с оригиналом, а также ковры и мягкий верх. Все это было сделано с 2006 по 2007 год.
Хотя у нас нет уверенности в том, что автомобиль был подготовлен Конреро, некоторые детали во время разборки двигателя привлекли внимание бывшего механика соревнований Alfa Romeo, который это сделал.
Автомобиль эксплуатируется уже добрых десять лет с момента его последней капитальной реставрации.
Наш тест-драйв показал, что машина едет хорошо, а bialbero хорошо набирает обороты.
3-я серия - самая совершенная с точки зрения шасси и распорок кузова.
Электрический насос, хотя и не соответствующий требованиям, должен быть установлен для правильного использования автомобиля.
Это редкая возможность приобрести и насладиться автомобилем, которого осталось совсем немного, с превосходной линией и мифическим двигателем, все с волосами на ветру и с несколькими людьми!
Эстимейт: 60 000 - 80 000 €
-----
Указанная цена соответствует нашей низкой оценке.
Указанный пробег может отличаться от реального, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
Открытая выставка 42 ° EPOQUE AUTO, выпуск 2021 г.
West Gate Visitors A43, выход Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686 - Chassieu Cedex-France
Выставочный зал 6.
Для получения дополнительной информации о продаже и ее условиях вы можете перейти на наш веб-сайт, доступный для поисковой системы по ключевому слову «OSENAT».
