6 фото
1934' Alfa Romeo 6C-2300
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$595,000Опубликовано 13 апреля 2025ID: ljFvyx
- Missouri
- +1 Показать номер
Information from the owner
Возраст: 91 год
Комментарии продавца про 1934' Alfa Romeo 6C-2300
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиAlfa Romeo 6C 2300 представляет собой одну из самых уважаемых довоенных моделей Marques, известных своим элегантным дизайном и гоночным мастерством. В середине 1930-х годов была разработана серия 6C 2300, чтобы сбалансировать производительность с роскошью с достижениями, которые укрепили репутацию Alfa Romeos как в грандиозных туристических, так и в конкурентных кругах автоспорта. Этот конкретный пример претерпел замечательную трансформацию в монзу, отражающую тщательное мастерство и историческое значение, присущее легендарному наследию Альфа Ромеос. Эта Альфа Ромео 6C 2300 начала свою жизнь как очень ранний пример уважаемой модели. За эти годы, как это было обычным явлением со многими довоенными 6CS, его первоначальное тело было потеряно. Однако двигатель Rolling Chassis и коробка передач оставались нетронутыми. Исторические документы подробно описывают передачу этого шасси Роджеру Басси из Парижа Франции 15 февраля 1949 года, подтверждая непрерывность с того времени. В последующем владении было продано шасси г -ном Р. Уильямсом из Австралии, а затем Августину Банко. Самый последний хранитель, увлеченный владелец 8C 2300, приобрел останки от г -на Банко и заказал свои преобразования в 6C Monza, тщательно адаптированное для старинных гонок. Во время приобретения шасси было искусно построено в соответствии с требованиями 8C Monza, в которых приняли участие первоначальные спецификации с исключительным вниманием к деталям. Работа над этим автомобилем состоялась в период с 2004 по 2008 год уважаемой Automotive Restorations Ltd в Крайстчерч -Новой Зеландии. Их работа привела к Альфу в ее нынешнем виде. В то же время в семинаре было несколько довоенных Alfa Romeos, в том числе надлежащая монца 8C, обеспечивавшую отличную ссылку для деталей измерений и отделки. Двигатель подвергся всесторонней перестройке в Новой Зеландии с подходящими стержнями и модернизированными камерами и нефтяными насосами, предназначенными для обеспечения как религиозной, так и производительности для туристических и конкурентоспособных гонок. Включение нагнетателя в типе корней, тщательно изготовленного в соответствии с оригинальными спецификациями MONZA 8C 2300, еще больше усиливает его возможности. Двигатель после завершения дал впечатляющие результаты в области дина, обеспечивающего 180 тормозных лошадиных сил и 210 фунтов/футов. крутящего момента. Это 6c Monza имеет несколько отличительных элементов, характерных для оригинальных 8c Monzas. Он оснащен правильным негабаритным тахометровым регулируемым амортизаторами SIATA и оригинальными вспомогательными компонентами Bosch. Кроме того, он может похвастаться полностью отреставрированным рулевым ящиком и колонкой 6C 1750 GS, обеспечивающей подлинную и отзывчивое опыт вождения. Правильный задний конец и коробка передач также были восстановлены в заметном порядке с помощью коробки передач 6C 2300, которая имеет синхромеш на двух передачах, что делает ее более удобным для пользователя, чем 8C. для повышения безопасности и производительности. Автомобиль оснащен правым ускорителем и гидравлическими тормозами, сохраняя при этом надлежащие компенсаторы и оригинальные стержни и выравнивающие. Эти тормоза могут быть возвращены в механические спецификации при желании. Продажа включает в себя дополнительный набор полностью обработанных тормозных барабанов, готовых к использованию. Неоригинальные компоненты, интегрированные во время реставрации, имеют самое высокое качество с многочисленными 8C, которые служат шаблонами. Каждый компонент был сфотографирован измерен и отображен в рисунках САПР, прежде чем его поднять вручную, чтобы соответствовать оригиналу. Фотографии, документирующие различные этапы реставрации, включены в продажу. Поскольку его завершение этой Alfa участвовала в многочисленных мероприятиях VSCCA на Восточном побережье, включая Grand Prix Pittsburgh и New Jersey Vintage, а также на гоночной трассе Pocono и завершил «Колорадо Гранд» четыре раза. Энтузиасты и реставраторы, которые управляли автомобилем, последовательно хвалит его производительность и надежность. Это Альфа Ромео 6C 2300 Монза предлагает энтузиастам уникальную возможность испытать острые ощущения в гонках в довоенной альфе за долю от стоимости оригинальной монезы. Приготовленный для следующего ралли, автомобиль демонстрирует замечательную патину, указывающую на то, что она была хорошо управляется. Сотрудники наших сотрудников постоянно возвращаются из дисков, восхваляющих его как один из лучших автомобилей, которые они когда-либо испытывали. С сборкой, ориентированной на точность, в которой представлены компоненты серийных чисел и первоклассную реставрацию ведущего магазина, он является свидетельством гоночного наследия Альфа Ромеос и инженерного превосходства. Предлагает приветствие и сделки, рассмотренные для получения дополнительной информации, пожалуйста, просмотрите этот список непосредственно на нашем веб-сайте https://hymanltd.com/vehicles/7736-1934-alfa-romeo-6c-2300-monza/
