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Der Alfa Romeo 6C 2300 ist eines der am meisten geschätzten Vorkriegsmodelle, die für sein elegantes Design und seine Rennmengen bekannt sind. Die 6C 2300-Serie stammt aus der Mitte der 1930er Jahre, um die Leistung mit Luxus mit Fortschritten auszugleichen, die den Ruf von Alfa Romeos sowohl in Grand Touring als auch in wettbewerbsfähigen Motorsportkreisen festigten. Dieses besondere Beispiel hat eine bemerkenswerte Umwandlung in eine Monza erfahren, die die akribische Handwerkskunst und die historische Bedeutung widerspiegelt, die dem Alfa Romeos -berühmtes Erbe inhärent ist. Das Alfa Romeo 6C 2300 begann sein Leben als sehr frühes Beispiel für das verehrte Modell. Im Laufe der Jahre, wie es bei vielen Vorkriegszeiten üblich war, gingen seine ursprüngliche Karosserie verloren. Der Roll -Chassis -Motor und das Getriebe blieben jedoch intakt. Historische Dokumente beschreiben die Übertragung dieses Chassis an Roger Bussy aus Paris Frankreich am 15. Februar 1949, in der die Kontinuität von diesem Zeitpunkt an die Kontinuität bestätigt wurde. Unter Besitz wurde das Chassis an Herrn R. Williams aus Australien und später an Augustine Banko verkauft. Der jüngste Verwalter, ein begeisterter 8c 2300 -Eigentümer, erwarb die Überreste von Herrn Banko und beauftragte seine Umwandlung in eine 6C -Monza, die sorgfältig auf Vintage -Rennen zugeschnitten war. Zum Zeitpunkt des Erwerbs wurde das Chassis auf 8C -Monza -Spezifikationen konstruiert, die die ursprünglichen Spezifikationen mit außergewöhnlicher Liebe zum Detail ehrten. Ihre Arbeit führte als Alfa in ihrer aktuellen Form. Gleichzeitig gab es mehrere Alfa-Romeos vor dem Krieg im Workshop, darunter eine ordnungsgemäße 8C-Monza, die eine hervorragende Referenz für Messdetails und Oberflächen lieferte. Der Motor wurde in Neuseeland mit einem umfassenden Wiederaufbau in Neuseeland mit geschmiedeten Stäben und Kolben aufgerüstet, die sowohl für Touring- Die Einbeziehung eines Wurzelns, der mit dem Wurzel-Typ-Lader sorgfältig gefertigt ist, um den ursprünglichen 8C 2300 Monza-Spezifikationen zu entsprechen, verbessert seine Fähigkeiten weiter. Der Motor nach Abschluss führte zu beeindruckenden Ergebnissen auf dem Dyno, das 180 Bremsleisten und 210 lbs./ft lieferte. des Drehmoments. Diese 6C Monza verfügt über mehrere Unterscheidungselemente, die für die ursprünglichen 8C -Monzas charakteristisch sind. Es ist mit einem korrekt übergroßen Tachometer verstellbaren Siata -Dämpfer und originalen Bosch -Nebenkomponenten ausgestattet. Darüber hinaus verfügt es über einen vollständig restaurierten 6C 1750 GS -Lenkbox und eine Spalte, die ein authentisches und reaktionsschnelles Fahrerlebnis bieten. Das korrekte Heck und das richtige Getriebe wurden auch mit dem 6C 2300-Getriebe mit Synchromesh an den beiden Zahnrädern umgebaut, wodurch es benutzerfreundlicher als eine 8c. Für erweiterte Sicherheit und Leistung ist das Auto mit einer rechtsseitigen Beschleunigerin und hydraulischen Bremsen ausgestattet. Diese Bremsen können falls gewünscht auf mechanische Spezifikationen zurückgekehrt werden. Der Verkauf umfasst eine zusätzliche Reihe von vollständig bearbeiteten Bremdrungs-Trommeln. Jede Komponente wurde gemessen und in CAD-Zeichnungen fotografiert, bevor er von Hand tooliert wurde, um dem Original zu entsprechen. Fotos, die die verschiedenen Wiederherstellungsstufen dokumentieren, sind im Verkauf enthalten. Seit dieser Fertigstellung hat dieser Alfa an zahlreichen VSCCA -Veranstaltungen der Ostküste teilgenommen, darunter den Grand Prix von Pittsburgh und New Jersey Vintage sowie auf dem Pocono Raceway und hat den Colorado Grand viermal fertiggestellt. Enthusiasten und Restauratoren, die das Auto gefahren haben, loben seine Leistung und Zuverlässigkeit durchweg. Die Alfa Romeo 6c 2300 Monza bietet den Enthusiasten die Möglichkeit, den Nervenkitzel des Rennens eines Pre-War-Alfa zu einem Bruchteil der Kosten einer ursprünglichen Monza zu erleben. Für seine nächste Rallye zeigt das Auto eine wundervolle Patina, die darauf hinweist, dass es gut getrieben wurde. Mitglieder unserer Mitarbeiter kehren durchweg von Antrieben zurück, die es als eines der besten Autos vor dem Krieg loben, die sie je erlebt haben. Mit einem Build, der sich auf die Genauigkeit mit serienzahlener Komponenten und einer erstklassigen Restaurierung durch einen führenden Laden konzentriert, steht es als Beweis für Alfa Romeos Racing Heritage und Engineering Excellence. Bietet Begrüßungen und Geschäfte für weitere Details an. Bitte stellen Sie diese Auflistung direkt auf unserer Website https://hymanltd.com/vehicles/7736-1934-alfa-romeo-6c-2300-monza/ an