6 фото
1974' Alfa Romeo Giulia
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€33,900Опубликовано 23 марта 2025ID: yK2Udu
- Швеция
- +46Показать номер
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 51 год
Пробег: 86732 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Белый
Комментарии продавца про 1974' Alfa Romeo Giulia
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиAlfa Romeo Giulia, продюсированная с 1962 по 1978 год, представляла собой спортивный седан, изменяющий игру, у которого было резкое управление и оживленное выступление. Весеве всего более тонны, он имел четырехцилиндровый двигатель с двумя алюминиевым двигателем в 1. 3L и 1. Несмотря на его квадратный вид, тестирование ветряных туннелей дало ему впечатляющий коэффициент перетаскивания 0. 34.
Экстерьер: внешний вид Джулии Супер находится в своем исходном цвете 013 Biancospino. Тело находится в отличном состоянии и свободно от ржавчины. Краска лучше всего описывается как в повседневном состоянии водителя, определенно презентабельно, но не идеальна. Хром и нержавеющая отделка на внешней стороне все в хорошем состоянии. Автомобиль был слегка улучшен визуально с более низкой подвеской и 15-дюймовыми колесами в стиле GTA от альфахоликов, оснащенных континентальными шинами.
Интерьер: Внутри этого Alfa Romeo Giulia Super 1974 года мы находим несколько со вкусом модификации. Сиденья были обновлены до более спортивных черных полу-жиниловых, полуголоковых сидений, предлагая больше комфорта и поддержки по сравнению с оригиналами. Они были тщательно выбраны для гармонизации с оригинальным задним виниловым сиденьем и поддержания образа в коррекцию периода. Если вы более крупный водитель, эти места также делают салон просторнее. Оригинальные места также сопровождают машину. Рулевое колесо было заменено более спортивным рулевым колесом нарди, как и переключатель передачи. Эти дополнительные деревянные акценты хорошо связаны с оригинальной деревянной панелью автомобиля. Остальная часть интерьера находится в хорошем состоянии, а ковры также были недавно заменены. Сидя за рулем, вы столкнетесь с красивыми инструментами Veglia Borletti, которые заставляют вас чувствовать, что вы находитесь в 60 -х годах. Просторный ствол также был оснащен новым ковровым покрытием в том же материале, что и салон.
Двигатель и механика: здесь действительно выделяется Alfa Romeo Giulia 1300 Super. Оригинальный двигатель 1300 куб. См был заменен на двигатель Nord 2000CC, включающий следующие спецификации:
11. 50: 1 кованые поршни
45 мм впускные клапаны, 41 мм выпускные клапаны, направляющие с высоким потоком
Нитричный, высокоскоростной сбалансированный коленчатый вал
45 мм карбюраторы Вебера с воздушным фильтром Pipercross
Альфахолики выхлопанный коллектор и полная выхлопная система из нержавеющей стали
123 Система зажигания
Двигатель был восстановлен с этими компонентами в 2022 году и с тех пор не видел обширного использования. Кроме того, коробка передач и задний дифференциал были восстановлены специалистом на юге Швеции. Шасси также было обновлено с помощью амортизаторов Bilstein, нижних источников и тормозных дисков.
Автомобиль великолепен для вождения, предлагая идеальное сочетание впускного звучания от фильтра под открытым небом и глубокой выхлопной ноты. Пятиступенчатая коробка передач плавно смещается, а тормоза чувствуют себя сильными. Несмотря на то, что подвеска мягкая над ударами, автомобиль углажи, и рулевое управление невероятно точное.
История: автомобиль был импортирован в Швецию из Нидерландов в 2018 году и с тех пор работает с тем же владельцем. Он вложил значительные средства в машину, чтобы довести его до желаемой спецификации. Теперь у вас есть возможность приобрести хорошо подготовленную, готовую к приводам Джулию Супер, которая наверняка вызовет улыбку на вашем лице! Я нахожусь в Южной Швеции к северу от Мальмё. Ближайший аэропорт - Копенгаген (Дания), и я буду рад забрать вас, если вы приедете на одну из моих автомобилей. Паром в Германию находится всего в 20 минутах езды от меня, если вы предпочитаете идти на лодке. Пожалуйста, посетите мою домашнюю страницу - подробности, чтобы увидеть все фотографии, которые у нас есть в этом автомобиле в полном разрешении и размере. У меня всегда есть от 30 до 50 автомобилей в наличии. Валюта может измениться, правильная цена всегда указывается на моем веб -сайте. Если вы решите купить у меня машину, я могу помочь вам получить очень справедливую цену на транспорт. Швеция находится в ЕС, и в регионе E. U E. нет налогов для классических автомобилей. Если у вас есть серьезный интерес, у меня всегда есть больше средств массовой информации, и я могу показать автомобиль на видео встречи, такой как WhatsApp. Пожалуйста, также нравится моя страница в Facebook для новостей, обзоров и многое другое - подробности выше ниже/ купить у доверенных дилеров. Проверьте мои обзоры на Google, Mobile. de и facebook. Dieses Auto Befindet Sich Im Sueden von Schweden, Nur 30 Minuten vom flughafen Kopenhagen Entfernt. Wenn Sie Interesse Haben Sich Das Fahrzeug Anzuschauen, Können Wir Sie auch Gerne vom flughafen Abholen. Wenn Sie Das Auto Kaufen Möchten, Können Sie Es Nach Hause Fahren Oder Wir Könnten auch Einen Transport Fuer Sie Orargenten. ICH Spreche Gerne Deutsch Am Telefon, Aber Antworten E-Mail Nur Im Englisch. Шведен грех в E. u = Kein Steuer.
Экстерьер: внешний вид Джулии Супер находится в своем исходном цвете 013 Biancospino. Тело находится в отличном состоянии и свободно от ржавчины. Краска лучше всего описывается как в повседневном состоянии водителя, определенно презентабельно, но не идеальна. Хром и нержавеющая отделка на внешней стороне все в хорошем состоянии. Автомобиль был слегка улучшен визуально с более низкой подвеской и 15-дюймовыми колесами в стиле GTA от альфахоликов, оснащенных континентальными шинами.
Интерьер: Внутри этого Alfa Romeo Giulia Super 1974 года мы находим несколько со вкусом модификации. Сиденья были обновлены до более спортивных черных полу-жиниловых, полуголоковых сидений, предлагая больше комфорта и поддержки по сравнению с оригиналами. Они были тщательно выбраны для гармонизации с оригинальным задним виниловым сиденьем и поддержания образа в коррекцию периода. Если вы более крупный водитель, эти места также делают салон просторнее. Оригинальные места также сопровождают машину. Рулевое колесо было заменено более спортивным рулевым колесом нарди, как и переключатель передачи. Эти дополнительные деревянные акценты хорошо связаны с оригинальной деревянной панелью автомобиля. Остальная часть интерьера находится в хорошем состоянии, а ковры также были недавно заменены. Сидя за рулем, вы столкнетесь с красивыми инструментами Veglia Borletti, которые заставляют вас чувствовать, что вы находитесь в 60 -х годах. Просторный ствол также был оснащен новым ковровым покрытием в том же материале, что и салон.
Двигатель и механика: здесь действительно выделяется Alfa Romeo Giulia 1300 Super. Оригинальный двигатель 1300 куб. См был заменен на двигатель Nord 2000CC, включающий следующие спецификации:
11. 50: 1 кованые поршни
45 мм впускные клапаны, 41 мм выпускные клапаны, направляющие с высоким потоком
Нитричный, высокоскоростной сбалансированный коленчатый вал
45 мм карбюраторы Вебера с воздушным фильтром Pipercross
Альфахолики выхлопанный коллектор и полная выхлопная система из нержавеющей стали
123 Система зажигания
Двигатель был восстановлен с этими компонентами в 2022 году и с тех пор не видел обширного использования. Кроме того, коробка передач и задний дифференциал были восстановлены специалистом на юге Швеции. Шасси также было обновлено с помощью амортизаторов Bilstein, нижних источников и тормозных дисков.
Автомобиль великолепен для вождения, предлагая идеальное сочетание впускного звучания от фильтра под открытым небом и глубокой выхлопной ноты. Пятиступенчатая коробка передач плавно смещается, а тормоза чувствуют себя сильными. Несмотря на то, что подвеска мягкая над ударами, автомобиль углажи, и рулевое управление невероятно точное.
История: автомобиль был импортирован в Швецию из Нидерландов в 2018 году и с тех пор работает с тем же владельцем. Он вложил значительные средства в машину, чтобы довести его до желаемой спецификации. Теперь у вас есть возможность приобрести хорошо подготовленную, готовую к приводам Джулию Супер, которая наверняка вызовет улыбку на вашем лице! Я нахожусь в Южной Швеции к северу от Мальмё. Ближайший аэропорт - Копенгаген (Дания), и я буду рад забрать вас, если вы приедете на одну из моих автомобилей. Паром в Германию находится всего в 20 минутах езды от меня, если вы предпочитаете идти на лодке. Пожалуйста, посетите мою домашнюю страницу - подробности, чтобы увидеть все фотографии, которые у нас есть в этом автомобиле в полном разрешении и размере. У меня всегда есть от 30 до 50 автомобилей в наличии. Валюта может измениться, правильная цена всегда указывается на моем веб -сайте. Если вы решите купить у меня машину, я могу помочь вам получить очень справедливую цену на транспорт. Швеция находится в ЕС, и в регионе E. U E. нет налогов для классических автомобилей. Если у вас есть серьезный интерес, у меня всегда есть больше средств массовой информации, и я могу показать автомобиль на видео встречи, такой как WhatsApp. Пожалуйста, также нравится моя страница в Facebook для новостей, обзоров и многое другое - подробности выше ниже/ купить у доверенных дилеров. Проверьте мои обзоры на Google, Mobile. de и facebook. Dieses Auto Befindet Sich Im Sueden von Schweden, Nur 30 Minuten vom flughafen Kopenhagen Entfernt. Wenn Sie Interesse Haben Sich Das Fahrzeug Anzuschauen, Können Wir Sie auch Gerne vom flughafen Abholen. Wenn Sie Das Auto Kaufen Möchten, Können Sie Es Nach Hause Fahren Oder Wir Könnten auch Einen Transport Fuer Sie Orargenten. ICH Spreche Gerne Deutsch Am Telefon, Aber Antworten E-Mail Nur Im Englisch. Шведен грех в E. u = Kein Steuer.
