1974' Alfa Romeo Gtv 2000 photo #1
1974' Alfa Romeo Gtv 2000 photo #2
1974' Alfa Romeo Gtv 2000 photo #3
1974' Alfa Romeo Gtv 2000 photo #4
1974' Alfa Romeo Gtv 2000 photo #5
1974' Alfa Romeo Gtv 2000 photo #6
6 фото

1974' Alfa Romeo Gtv 2000

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€49,000
Опубликовано 23 октября 2025ID: NXmAZJ

Information from the owner

Кузов: Спорткар
Возраст: 51 год
Пробег: 55000 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Красный
Электроника: Bluetooth

Комментарии продавца про 1974' Alfa Romeo Gtv 2000

 
Alfa Romeo 2000 GT Veloce, также известный как Alfa Romeo 2000 GTV или просто Bertone Coupe, является последней и самой изысканной версией знаменитого спортивного купе Alfa Romeo 105-й серии. История началась в начале 1960-х годов с Scalino или «Stepnose» Giulia Sprint GT, и с годами дизайн развивался через модели 1600 и 1750 GTV, прежде чем достичь своего пика с GTV 2000 года. Эти автомобили, разработанные Джорджетто Джуджаро для Bertone, сочетали в себе элегантные пропорции, резкие, целеустремленные линии и динамичный двухраспредваловый двигатель.
Экстерьер: Alfa Romeo 2000 GTV, выполненный в классическом цвете Alfa Rosso, выглядит великолепно. Кузов имеет четкие, четкие линии, а подгонка панелей превосходна: двери, капот и багажник прекрасно сочетаются друг с другом. Хромированная и нержавеющая отделка находятся в очень хорошем состоянии. На нем установлены легкосплавные диски в стиле GTA с шинами Pirelli — соответствующая эпохе и очень привлекательная установка. Посадка немного ниже стандартной, что придает Alfa Romeo GTV 2000 идеальный, сбалансированный вид – спортивный, но не преувеличенный. Автомобиль полностью цел, включая пол и пороги, а днище чистое и, конечно же, без коррозии.
Интерьер: Салон Alfa Romeo 2000 GT Veloce был красиво обтянут черной кожей. И передние, и задние сиденья были переделаны из высококачественного материала, который кажется мягким и эластичным, сохраняя при этом правильную форму и комфорт. Дверные панели новые, потолок свежий, все детали интерьера аккуратные и функциональные. Установлено деревянное рулевое колесо Nardi — изысканное и актуальное обновление, которое идеально соответствует итальянскому характеру автомобиля. Посадка водителя удобна, а общее ощущение напоминает хорошо отсортированную классику, которой можно наслаждаться.
Двигатель и механика: Механически Alfa Romeo 2000 GT Veloce была полностью переработана. 2,0-литровый двигатель с двумя распредвалами, один из лучших двигателей Alfa, был полностью переработан и слегка настроен. Он работает прекрасно: плавно, мощно и с неповторимым звуком Alfa, исходящим как из впуска, так и из выхлопа. Коробка передач переключается четко, сцепление надежное.
Основные моменты механического ремонта:
Распредвалы Colombo и Barani 280°
Поршни и гильзы Proxmann (сжатие 10,4:1)
Сбалансированный и повторно закаленный коленчатый вал
Головка блока цилиндров восстановлена ​​с новыми клапанами и двухклапанными пружинами.
Карбюраторы Weber 40 DCOE (оригинал, производство Болонья)
Вентури 38 мм, раструбы 50 мм и регулятор Filter King, установленный на 0,4 бар.
Восстановленный масляный насос и масло классической спецификации 20W50.
Перестроенная система охлаждения с новым радиатором, термостатом и гликолевой охлаждающей жидкостью.
Спортивная выхлопная система Ansa со встроенным лямбда-зондом
123 Распределитель зажигания, программируемый Bluetooth
Сцепление Sachs, восстановленная коробка передач и сбалансированный карданный вал.
Усиленный самоблокирующийся дифференциал
Новые втулки подвески, пружины Classic Alfa и амортизаторы Koni.
Полностью новая тормозная система с дисками, суппортами и магистралями.
Все было сделано с осторожностью, с использованием правильных компонентов и методов. В результате получился GTV 2000 года, который выглядит компактным, живым и очень хорошо организованным.
История и документация: Этот Alfa Romeo Bertone Coupe был продан новым в Швеции в 1974 году, что делает его редким экземпляром на скандинавском рынке. После нескольких лет отсутствия на дорогах примерно в 2020 году началась полная реставрация, охватывающая как механическую, так и косметическую части. После завершения работ автомобиль был перерегистрирован в Швеции в 2023 году с новым регистрационным номером. Он поставляется с обширной документацией и квитанциями на детали и работы по восстановлению, что свидетельствует о заботе и инвестициях, вложенных в возвращение этого Alfa Romeo 2000 GT Veloce в его нынешнее состояние.
Я нахожусь на юге Швеции, к северу от Мальмё. Ближайший аэропорт — Копенгаген (Дания), и я буду рад встретить вас, если вы приедете посмотреть одну из моих машин. Паром в Германию находится всего в 20 минутах езды от меня, если вы предпочитаете путешествовать на лодке. Пожалуйста, посетите мою домашнюю страницу - подробности выше, чтобы увидеть все имеющиеся у нас фотографии этого автомобиля в полном разрешении и размере. У меня всегда в наличии 30-50 машин. Валюта может меняться, на моем сайте всегда указана правильная цена. Если вы решите купить у меня автомобиль, я могу помочь вам получить очень справедливую цену на транспортировку. Швеция находится в ЕС, и в регионе ЕС нет налога на классические автомобили. Если у вас есть серьезный интерес, у меня всегда есть больше материалов, которыми я могу поделиться, и я могу показать машину на видеоконференции, например в WhatsApp. Также поставьте лайк моей странице в Facebook, чтобы узнавать о новых поступлениях, обзорах и многом другом — подробности выше, подробности ниже/Покупайте у проверенных дилеров. Проверьте мои обзоры в Google, Mobile. де и Facebook. Dieses Auto befindet sich im Sueden von Schweden, около 30 минут от аэропорта Копенгагена. Когда Sie Interesse haben sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom Flughafen abholen. Когда вы путешествуете по автомобилю, вы находитесь в доме, где вы находитесь, или хотите, чтобы вы могли организовать транспортировку. Я говорю по-немецки по телефону, а также отвечаю на электронное письмо на английском языке. Schweden sin в английском языке U= kein steuer.

Поддерживаем Украину