Спортивный седан Aston Martin V8 Series III 1977 годаСогласно копиям заводских отчетов Aston Martin, этот элегантный седан V8 был собран вручную на заводе Aston Martin в Ньюпорт-Пагнелле зимой 1976 года. Автомобиль был оснащен рулевым управлением с левым рулем и 3-ступенчатая автоматическая коробка передач. Он был отделан корнуоллским золотом поверх черного кожаного салона, черного коврового покрытия и серого потолка. Он распространялся через Aston Martin Lagonda, Inc., где 5 января 1977 года он был продан своему первому владельцу, доктору Уильяму С. Райтеру, хирургу-ортопеду из Лос-Анджелеса, Калифорния. В какой-то момент автомобиль был перекрашен. Peoney Red, была установлена желаемая 5-ступенчатая механическая коробка передач. Кроме того, оригинальные колеса были заменены комплектом легкосплавных дисков с 5 спицами. Работает и ездит, но перед использованием было бы полезно провести техническое обслуживание. Aston Martin всегда предполагал, что DBS будет оснащен новым двигателем V8, но производственные трудности привели к тому, что автомобиль впервые появился с 4,0-литровой шестеркой DB6. Больше и роскошнее, чем DB6, тяжеловесный DBS разочаровал некоторых из-за его немного сниженной производительности, но когда в 1969 году наконец появился V8, жалоб не было. DBS V8 мог разгоняться до 100 миль в час менее чем за 14 секунд, достигая максимальной скорости 160 миль в час, что было ошеломляющей производительностью в те дни и тем, что полностью оправдывало заявление о том, что это был самый быстрый серийный автомобиль в мире. Номер шасси V8/11414/LCAДвигатель №. V540/1414/LFM Доставлен новым в Лос-Анджелес Обновлен со вкусом Громила в костюме Документировано копиями записей заводской сборки Цена: 89 500 долларов